Ford Motor Company (F) pokazuje znakove života nakon brutalnog pada dionica na kraju devet godina u jednocifrenim znamenkama. Za početak je držao višu poziciju tijekom prvog tromjesečja, zatvarajući se u gornjoj petini tromjesečnog trgovanja. Prodajni se pritisak također osušio tijekom ovog razdoblja, dok su kupci dip-a zauzeli pad nakon što su se očitanja akumulacije i distribucije u ožujku počela pogoršati.
Tvrtka je pala na treće mjesto u američkoj proizvodnji automobila, s trenutnom tržišnom kapom koja se spuštala na 35, 03 milijarde dolara, nižom od procjene kompanije Tesla, Inc (TSLA) od 48, 82 milijarde dolara. Naravno, Ford prodaje više automobila nego Musk i Co., ali Wall Street se kladio da će se to promijeniti u narednim godinama. General Motors Company (GM) i njegov masivni otisak i dalje vladaju velikim potezom, noseći zdravu tržišnu kapitalizaciju od 52, 74 milijarde dolara.
Međutim, akcijska cijena za 2019. godinu još uvijek nije pokrenula glavni signal za kupovinu Forda, unatoč tehničkim poboljšanjima u prvom kvartalu. Trenutni mjerni podaci predviđaju da to neće biti previše naporno, pa će biti potrebno malo kupnje iznad slomljenog niskog u 2012. godini, 8, 82 USD. Iako se dionica trguje nekoliko centi iznad te razine u ponedjeljak ujutro, tehničke zvijezde neće se savršeno uskladiti sve dok dionica ne postavi slomljeni 200-dnevni eksponencijalni pokretni prosjek (EMA) na 9, 30 USD.
F Dugoročni grafikon (1992. - 2019.)
TradingView.com
Dionica je dostigla šestogodišnji minimum s podijeljenom prilagođenih 4, 46 USD 1991. godine i okrenula se više, ulazeći u snažni uzlazni trend koji je išao vertikalno 1998. godine. Nadoknadio je vrhunski vrhunac u gornjim 30 dolara u prvom kvartalu 1999. godine. i ublažen u široki silazni trokutasti vrh koji je slomio podršku 2001. godine. Sljedeći pad napokon je završio na 11-godišnjem minimumu jednoznamenkastih znamenki u ožujku 2003., označivši najniži najniži nivo za naredne tri godine.
Slaba odgoda u 2004. zaustavila se ispod razine korekcije prodaje od 382 Fibonacijeva, stvarajući tako silazni trokut manjeg opsega koji je prekinuo potporu 2005. godine. Taj pad je dostigao 2003. godinu za godinu, generirajući slabi impuls za kupnju koji je završio ispod 10, 00 USD. Dionica se konačno raspala u lipnju 2008., ušavši u gotovo spiralu smrti koja je u studenom 2008. dosegnula 26-godišnji minimum na 1, 01 USD.
Predani kupci ostvarili su odskok u obliku slova V u iznosu od 18, 97 USD u 2011. godini, zabilježivši stopostotno oporavak u odnosu na 2004. u 2008. godini. Dionica nije uspjela u dva pokušaja probijanja u 2014. godini i prešla je u usporen, ali bolno postojan pad, dostigavši podršku za raspon 2012. u listopadu 2018. Raspad na kraju godine ostaje na snazi tri mjeseca kasnije, ali dionica testira donju stranu novih otpor od siječnja.
Mjesečni stohastički oscilator prešao je u dugoročni ciklus kupnje u studenom 2018. godine, pretvarajući se na konstruktivniju akciju cijena iz prvog tromjesečja. Upravo je prelazak iznad sredine ploče, predviđajući da će se relativna snaga nastaviti i u ljetnim mjesecima. S obzirom na tehnički zaokret ispod niske 2012. godine, Fordove dionice lako bi mogle prevladati tu razinu u narednim sjednicama i započeti polako uspon natrag u rasponu otpora u gornjim tinejdžerima.
F Kratkoročni grafikon (2018. - 2019.)
TradingView.com
Kupnja koja je dosegnula iznad razine u siječnju 2019. od 9, 06 USD uspostavila bi preliminarni signal za kupnju od 2B, što bi označilo neuspjeh medvjeda da pruže novi otpor. No, ima smisla držati svoj prah suhim sve dok se zalihe također ne skupe i zadrže 200-dnevni EMA, koji je odbijao pokušaje oporavka od siječnja 2018. Imajte na umu da brzi porast cijena vjerojatno nije na karticama nakon kupnje signala jer će trebati mjeseci ili godina da se probavi ogromna nadzemna opskrba.
Napokon, mreža Fibonaccijeva rastegnuta preko silazne noge koja je započela u 13, 50 USD u 2018. godini otkriva Elliottov petvaljni pad koji je mogao završiti u prosincu 2018. Razina korekcije.382 usko se poravnala blizu 10 dolara, a ulazak na tu razinu označio je 100% oporavak petog vala i postavljanje drugog signala za kupovinu, što ukazuje da je višegodišnjem silaznom trendu vjerojatno došao kraj.
Donja linija
Fordove dionice možda su završile četverogodišnji silazni trend u prosincu, ali igrači na tržištu trebali bi pričekati tehničke signale kupnje prije nego što skoče na brod.
