Od siječnja 2015. trenutni omjer cijene i zarade, odnosno P / E, iznos bio je 15 za proizvođače automobila i 20 za proizvođače auto dijelova. Naprijed P / E omjeri, koji se temelje na projiciranom prihodu, su 29, odnosno 17.
Automobilski sektor
Automobilski sektor čine tvrtke koje proizvode originalnu opremu i automobile; osigurati održavanje automobila; prodavati automobile; ili proizvoditi, proizvoditi i prodavati rezervne dijelove i ostale dijelove vozila. Automobilski sektor nije ograničen na proizvodnju i proizvodnju komercijalnih vozila i automobila. Specijalizirana industrijska vozila; automobilska istraživanja i razvoj, ili istraživanje i razvoj; oblikovati; i autofinanciranje uključeni su u ovu industriju. Tri najveće kompanije koje utječu na učinak sektora u Sjedinjenim Državama su Ford, General Motors i Chrysler.
Omjer cijene i zarade
Omjer P / E jedan je od najčešće korištenih metrika za vrednovanje kapitala. Taj se omjer izračunava dijeljenjem trenutne cijene dionica tvrtke s dobiti na dionici, odnosno EPS-om.
Postoje dvije osnovne varijacije omjera P / E, a na obje utječe način utvrđivanja EPS-a. Prvi, i najosnovniji, zasnovan je na prijavljenom tromjesečnom neto prihodu tvrtke u posljednjih 12 mjeseci. Upotreba ovih podataka generira trenutni ili zaostali omjer P / E. Druga najčešća varijacija omjera P / E je upotreba procijenjenog ili projiciranog budućeg EPS-a za sljedećih 12 mjeseci. Vrijednost omjera generira se korištenjem EPS vrijednosti koje su određene analizom investicijskog istraživanja. To je poznato kao omjer P / E naprijed.
Visoki omjeri P / E ukazuju na pozitivna očekivanja za rast tvrtke i povećanje zarade. P / E omjera poduzeća najbolje je razmotriti u odnosu na slične tvrtke i promatrati ga kroz dugo vremensko razdoblje kako bi se vidjela jasna slika dugoročnog trenda poduzeća u vrijednostima i učincima P / E. Promatranje povijesnih performansi omogućuje investitorima da, na primjer, odrede jesu li trenutne ili naprijed P / E vrijednosti preciznije predviđaju uspješnost cijena dionica.