Je li proizvođač električnih automobila Tesla, Inc. (TSLA) tehnološka tvrtka ili automobilska tvrtka? Za investitore ovo je pitanje od posebne važnosti. Dok tvrtka Palo Alto, kalifornija, sa sjedištem u Kaliforniji očito proizvodi i prodaje automobile, kretanje dionica posljednjih godina nalik je automobilskoj.
Ideja da je Tesla tehnološka tvrtka stekla je kredibilitet u 2013. godini, kada je njezina cijena dionica porasla za 382, 5% u roku od jedne godine. Publikacije su se skupile kako bi pronašle sličnosti između kompanija iz tehnološkog sektora, koje imaju slične stope rasta, i Tesle. Internetska publikacija Slate čak je objavila dio koji je Teslu usporedio s tvrtkom Apple Inc. (AAPL) i Alphabet Inc. (GOOG). Tada je analitičar Morgan Stanley Adam Jonas, koji je Teslin bik od ranijih dana tvrtke, dao dionicama ciljne cijene od 103 USD "pri punom sazrijevanju". Tesline dionice kretale su se preko te brojke u svibnju 2013., a od ovog pisanja se trguje na 362 dolara.
Postoji nekoliko točaka sličnosti između Tesle i tehnološkog sektora. Za početak, Teslina procjena vrijednosti na tržištima porasla je unatoč povijesti izvještavanja o gubicima. Nekoliko tehnoloških tvrtki, poput Workday, Inc. (WDAY), sportsko su vrednovale usprkos stvaranju gubitaka. Tesla je također usvojila kredo poremećaja tehnološkog sektora. Kao i druge tehnološke tvrtke, Tesla namjerava promijeniti postojeće poslovne modele u živahnoj automobilskoj industriji prodajom izravno potrošačima. Njihov niz proizvoda i osnivača izazivaju lojalnost i gnjev slične onima za ikone tehnoloških tvrtki kao što je Apple.
Čak su i financijski omjeri tvrtke slični onima iz tehnološkog sektora. Na primjer, Tesla ima visok negativan omjer P / E, što odražava vjeru ulagača u njegovu buduću zaradu i pored trenutnih gubitaka.
Međutim, taj negativni omjer P / E uravnotežen je rastom prihoda koji se posljednjih godina uklapa s većim postotkom u usporedbi s konzervativnim rastom niskih prihoda na tradicionalnim auto behemothima.
Međutim, Teslin proizvod odražava svoje korijene u automobilskoj industriji koja intenzivno koristi kapital. U tom pogledu, tvrtka je za razliku od tehnoloških tvrtki koje imaju visoke marže i male troškove skaliranja. Tesla zahtijeva ogromne kapitalne infuzije za financiranje svojih troškova proizvodnje i trebat će uložiti značajne iznose za razmjenu svojih operacija. Prema profesoru NYU-a Aswathu Damodaranu, nedavna ponuda duga na tržištima (za razliku od smanjivanja njezinog udjela u kapitalu) motivirana je konzervativnim bankarima koji su željeli oponašati način rada autoindustrije.
Pa što to znači za one koji žele uložiti svoj novac u Tesline zalihe? To znači da se tvrtka trenutno ne uklapa u uspostavljeni sektor. To je zato što je Tesla među pionirima u industriji električnih automobila, a njezin je uspjeh usko povezan s uspjehom te industrije. Budući izgledi u industriji su svijetli, a Tesla ima jak brend među ljubiteljima automobila.
Međutim, mnogo toga ovisi o izvršenju. Tijekom godina, nekoliko tvrtki za proizvodnju električnih automobila s obećavajućim tehnologijama propalo je usprkos povoljnim poticajima i velikim financijskim sredstvima. Tesla je dosad izbjegavao tu sudbinu unatoč mnoštvu problema.