Teška industrija odnosi se na vrstu poslovanja koja obično nosi visok kapitalni trošak (kapitalno intenzivan), velike prepreke za ulazak i malu transportnost. Izraz "teška" odnosi se na činjenicu da su proizvodi proizvedeni od "teške industrije" nekada bili proizvodi poput željeza, ugljena, nafte, brodova itd. Danas se ta referenca odnosi i na industrije koje narušavaju okoliš u obliku zagađenje, krčenje šuma itd.
Rušenje teške industrije
Teška industrija obično uključuje velike i teške proizvode ili veliku i tešku opremu i uređaje (poput teške opreme, velikih alatnih strojeva i ogromnih zgrada); ili složenih ili brojnih procesa. Zbog tih faktora, teška industrija uključuje veći kapitalni intenzitet nego laka industrija. Teška industrija je često više ciklička u ulaganjima i zapošljavanju.
Prijevoz i gradnja, zajedno s proizvodnim proizvodima za opskrbu proizvodnjom, obuhvaćali su najtežu industriju tijekom industrijskog doba, zajedno s nekim kapitalno intenzivnom proizvodnjom. Tradicionalni primjeri od industrijske revolucije do početka 20. stoljeća uključuju izradu čelika, proizvodnju artiljerije, podizanje lokomotiva, izradu alatnih strojeva i teže vrste iskopavanja. Kada su se razvila kemijska i elektroindustrija, uključivali su elemente i teške i lake industrije, što je uskoro također bilo slučaj s automobilskom i zrakoplovnom industrijom. Brodogradnja teške industrije postala je norma jer je čelik zamijenio drvo u modernoj brodogradnji. Veliki sustavi često su karakteristični za tešku industriju, poput gradnje nebodera i velikih brana tijekom ere poslije Drugog svjetskog rata, te izrade / razmještanja velikih raketa i divovskih vjetrenjača kroz 21. stoljeće.
Još jedna osobina teške industrije je ta što svoju robu najčešće prodaje drugim industrijskim kupcima, a ne krajnjem potrošaču. Teška industrija obično je dio opskrbnog lanca ostalih proizvoda. Kao rezultat, njihove zalihe često će se okupiti na početku gospodarskog napretka i često su prvi koji imaju koristi od povećanja potražnje.
Teška industrija u Aziji
Ekonomije mnogih istočnoazijskih zemalja temelje se na teškoj industriji. Među takvim japanskim i korejskim firmama, mnogi su proizvođači zrakoplovnih proizvoda i obrambeni izvođači. Primjeri uključuju japansku Fuji Heavy Industries i korejsku Hyundai Rotem, zajednički projekt Hyundai Heavy Industries i Daewoo Heavy Industries.
U 20. stoljeću azijske komunističke države često su se fokusirale na tešku industriju kao područje velikih ulaganja u svoje planirane ekonomije. Ovu odluku motivirali su strahom da ne uspije održati vojni paritet sa stranim silama. Na primjer, manijakalna industrijalizacija Sovjetskog Saveza 1930-ih, s teškom industrijom koja je bila omiljeni naglasak, nastojala je svoju sposobnost proizvesti kamione, tenkove, artiljeriju, zrakoplove i ratne brodove do razine koja će zemlju učiniti velikom moći.
