Apple Inc. (AAPL) istražuje mogućnost kupovine dugoročnih zaliha kobalta izravno od rudara, rekli su Bloombergu izvori upoznati sa situacijom.
Proizvođač iPhonea navodno želi osigurati nekoliko tisuća metričkih tona kobalta, ključnog sastojka koji se koristi za napajanje baterija pametnih telefona tijekom pet godina ili duže, rekli su anonimni izvori. Vjeruje se da je Apple, jedan od najvećih svjetskih korisnika kobalta, prvi put započeo razgovore s rudarima prije više od godinu dana, kako bi izbjegao da ih se izvuče iz budućih nedostataka sirovina. Dvije trećine isporuka dolazi iz Demokratske Republike Kongo.
Bum električnih vozila zabilježio je višestruko utrostručene cijene kobalta tijekom posljednjih 18 mjeseci, radi trgovanja s više od 80.000 USD po metričkoj toni, prema Bloombergu. Električni automobili navodno zahtijevaju preko 1000 puta više kobalta nego pametni telefoni, što stvara pretpostavke da bi eventualno široko prihvaćanje automobila s baterijama na kraju moglo dovesti do toga da metal postane oskudan i teško ga je nabaviti.
U takvoj pozadini, Apple, koji trenutno prepušta dužnost kupnje kobalta tvrtkama koje proizvode svoje baterije, želi osigurati da ima dovoljno zaliha sirovina kako bi otkrio moguće nedostatke. Tvrtka koristi kobalt za napajanje mnogih svojih naprava, uključujući iPhone i iPad.
Izvještaji da je Apple u pregovorima s rudarima stigli su nekoliko mjeseci nakon što je Ivan Glasenberg, izvršni direktor anglo-švicarskog robnog giganta Glencore PLC (GLCNF), proizvođača iPhonea imenovao jednom od nekoliko kompanija s kojima je razgovarao o kobaltu. Glasnogovornik Applea odbio je komentirati izvješće Bloomberga.
Apple nije jedina tvrtka koja želi postići dogovor s rudarima. Proizvođači automobila BMW AG i Volkswagen AG (VLKAF) i Samsung SDI Co, dobavljač baterija auto firmama i podružnica tvrtke Samsung Electronics Co Ltd. (SSNLF), također su uložili slične napore u potpisivanju višegodišnjih ugovora o kobaltu.
Još nisu najavljeni veći ugovori, iako je BMW uvjeren da bi se to uskoro moglo promijeniti. Voditelj nabave njemačkog proizvođača automobila nedavno je lokalnim medijima rekao da je blizu osiguranja 10-godišnjeg dogovora, navodi Bloomberg.
