Prihvaćeno osiguranje je osiguranje kupljeno od osiguravajućeg društva koje je službeno odobreno ili odobreno od strane državne agencije za osiguranje u kojoj društvo posluje. Prihvaćena osiguravajuća društva podliježu raznim državnim zakonima koji reguliraju organizaciju, kapitalizaciju, obrasce polica, odobravanje stopa i postupanje sa potraživanjima, dok na neosigurana osiguravajuća društva ne primjenjuju se ovi propisi.
Kršenje dopuštenog osiguranja
Status prihvaćenog osiguravajućeg društva zahtijeva poštivanje svih državnih propisa o osiguranju, koje uspostavlja i održava `Nacionalno udruženje povjerenika osiguranja (NAIC).
Što dopušteno znači osiguranje
Osiguravajuće društvo koje je "primljeno" znači da ga je odobrilo državno odjeljenje za osiguranje i da…
- Tvrtka mora poštivati sve državne propise o osiguranju. U slučaju da društvo za osiguranje ne uspije, država će poduzeti potrebne korake za uplatu šteta. Kod neovisnog prijevoznika ne postoji takva zaštita.
Osim toga, kupovina od priznatog prijevoznika znači da kupci ne moraju plaćati određene naknade i poreze kao dio politike; priznati status čini te troškove nepotrebnim. Kupnja osiguranja od priznatog prijevoznika također jamči kupcima put za povrat ako smatraju da je zahtjev riješen nepravilno; mogu se žaliti u odjelu državnog osiguranja.
Što znači neovlašteno osiguranje
"Neprihvaćen" status znači da prijevoznika nije odobrilo državno odjeljenje za osiguranje i da…
- Osiguravajuće društvo ne mora nužno slijediti državne propise o osiguranju. U slučaju nesolventnosti ne postoji jamstvo da će se potraživanja isplatiti, čak i ako je slučaj aktivan u vrijeme poslovnog neuspjeha. Ako osiguranik misli da je njegov slučaj bio pogrešno riješen, državnom osiguranju nema mogućnosti regresa.
Mnoge države dopuštaju prijevoznicima koji nisu prihvaćeni da obavljaju posao u svojoj državi ako postoji posebna potreba koju priznati prijevoznici ne mogu ili ne žele udovoljiti. Prijevoznici koji nisu primljeni obično se nazivaju "viškovi linija" ili "osiguratelji viška linija". Prijevoznici koji nisu primljeni nisu regulirani od strane države i ne doprinose državnom jamstvenom fondu, koji štiti osiguranike od bankrota nositelja osiguranja.
Preuzeti prijevoznik dužan je obavijestiti potrošače ako je njihovo osiguranje sklopljeno s osiguranikom koji nije prihvaćen. Također, kupac ili osiguravajući posrednik moraju pružiti izjavu da su se dobronamjerno potrudili da osiguranje dobiju od priznatih prijevoznika prije nego što potraži prijevoznika koji nije prihvaćen.
Kupnja osiguranja od prijevoznika koji nije prihvaćen može se činiti rizičnijim. Međutim, neprihvaćeni status samo je jedan od načina provjere financijske pouzdanosti osiguravatelja osiguranja. Osiguravajuća društva također dobivaju ocjene slovom od A ++ do F. Te ocjene djeluju slično kao u razredima, a izračunava ih bonitetna kuća AM Best, koja osiguravajuća društva ocjenjuju od 1906. Najvjerojatnije je neprihvaćeno osiguravajuće društvo s visokom ocjenom. sigurna oklada za kupovinu osiguranja, dok bi priznati prijevoznik s C ocjenom ili nižim mogao biti rizičniji.
