Dow Jones Transportation Average (DJTA) prodao je u veljači više od 1.600 bodova i sada se našao u blizini psihološke podrške od 10.000, signalizirajući potencijalnu priliku za kupnju koja će vjerojatno pogodovati izlaganju neposrednoj izložbi kroz iShares Transportation Average ETF (IYT) kao i povoljno smještene komponente indeksa. Međusobni preokret može biti značajan, s dobrim izgledima za nove napore na tržištu bikova.
Komponente JB Hunt Transport Services, Inc. (JBHT) i CH Robinson Worldwide, Inc. (CHRW) sjede na vrhu liste relativne snage skupine nakon strahovitog pada, ukazujući na otpornost koja bi trebala spriječiti sljedeći val oporavka. Sa druge strane, aviokompanije bi trebalo izbjegavati nakon pada na dno liste, u skladu s rastućim strahovima od cjenovnog rata.
IShares DJ Transportation prosjek ETF-a očistio je otpor u 2008. godini na 99, 09 USD i ušao u zdrav porast koji je nastavio na prosincu najviše 167, 80 USD, što odgovara 9, 300 na donjem instrumentu. Tada je ETF prodan u velikoj korekciji, spuštajući se na dvogodišnju najnižu razinu od 114, 91 USD u siječnju 2016. Sljedeći nalet je završio povratno putovanje u prethodni maksimum u studenom i izbio u 2017., zavlačeći nešto iznad 170 USD.
Fond je proveo narednih 12 mjeseci konsolidirajući se blizu te razine cijena, urezajući plitki kanal u porastu koji je u listopadu na kratko probio 180 USD (DJTA 10 000). Studeni najniži od 169, 45 USD postavio je pozornicu za prosinacski proboj koji je prikupio zamah u najnovijem mjesecu siječnja 2018. na 206, 73 USD (DJTA 11, 424), uoči vertikalnog pada koji je smanjio podršku za prekid 9. veljače.
Prodajna prodaja smanjila je 10.000 DJTA i dostigla 200-dnevni eksponencijalni pokretni prosjek (EMA) koji podržavaju tu sesiju, predviđajući da će fond sada ući u temeljni postupak koji bi mogao trajati nekoliko tjedana. Tjedni stohastički oscilator može u ovom scenariju ponuditi djelotvoran signal za kupnju kad prijeđe višu vrijednost od ponovljenog čitanja. Upravo je dostigao taj ekstremni nivo, poručivši tržišnim igračima da podignu stolicu i ostave svoj prah suhim dok čekaju da se ciklus okrene. (Za više informacija pogledajte: Savjeti za trgovanje prosjekom prijevoza Dow Jones .)
Dionice JB Hunt Transport Services završile su dugoročni trend porasta od 93, 50 USD u travnju 2015. i prodane do sredine 60-ih u prvom tromjesečju 2016. Dionice su u studenom skočile na maksimum i izbile, ali miting nije uspio Siječnja 2017., rezultirajući proboj koji je u ožujku dosegao najnižih 80 USD. Odstupanje od te razine ponovno je stvorilo proboj u kolovozu, generirajući snažne cjenovne akcije koje su objavile niz svih vremena.
Dionica je izbila dvomjesečni uzorak pravokutnika s otporom od 111 USD u prosincu, dosegla je 126, 49 USD 24. siječnja i pretvorila se niže u veljaču. Prošli tjedan je naišao na podršku napada, a sada se konsolidira u malom trokutu u blizini 50-dnevne EMA-e. Miting iznad 118 USD mogao bi privući zamah za kupnju interesa, generirajući snažan oporavak koji bi mogao testirati ili premašiti maksimum u 2018. godini. (Više informacija potražite u: Top 3 ETF-ovi za prijevoz za 2018. godinu .)
Dionice CH Robinson Worldwide nadmašile su 2011. godinu s niskim 80 USD i pale u dugoročni trend pada koji je 2014. dosegao petogodišnji minimum na 50, 21 USD. Daljnji je skok zastao na razini korekcije od prodaje.618 Fibonaccije u 2015. i konačno su uklonili ovu barijeru u prosincu 2017., ulazeći u snažni trend rasta koji je objavio najniži vrh u siječnju s 100, 18 USD.
Prodaja u veljači ostvarila je šest tjedana najnižu razinu od 87, 16 USD i doselila se na 50-dnevnu EMA. Obrazac temeljenog na jednom do tri tjedna blizu ove razine podrške mogao bi stvoriti snažan odskok koji vraća uzlazni trend i nastavlja dobro u trostruke znamenke. Skriveni jaz između 92 i 95 dolara mogao bi usporiti ili zaustaviti napredak, pa će konzervativni igrači možda htjeti ostati na strani dok bikovska akcija ne ukloni tu barijeru.
Donja linija
Prošlog tjedna Dow Jones prijevoz prosjeka podcjenjivao je psihološku potporu od 10 000, što je možda označilo prvu fazu u uzorku dna koja postavlja niz prilika za kupovinu sektora. (Za dodatno čitanje pogledajte: Kako analizirati transportnu industriju .)
