Tesla Inc. (TSLA), proizvođač električnih vozila (EV) koji sprema za otvaranje pogona u Kini, počeo je zapošljavati zaposlenike za novu tvornicu.
Prvi put kada ga je Reuters uočio, Tesla je na svojoj web stranici navela otvorena radna mjesta u kojima želi ispuniti čak 14 uloga u tvornici u Šangaju. Neki od poslova uključuju arhitektonskog dizajnera i višeg financijskog menadžera. Mnogo je uloga za više podnositelje zahtjeva sa šest ili više godina iskustva, napominje Reuters. Tesla je navodno počeo s popisima poslova tijekom vikenda.
Tesla će samo koristiti lokalni dug za tvornicu sredstava
Zapošljavanje dolazi samo nekoliko dana nakon što je izvršni direktor Tesle Elon Musk rekao na konferenciji za zaradu u drugom tromjesečju da će tvornica koštati kompaniju oko dvije milijarde dolara. Tesla planira bankrotirati projekt uzimanjem kredita koje je izdala kineska banka. Kazao je da kompanija neće morati prikupljati kapital izdavanjem kapitala. "Ne očekujem to, nemojte to planirati", rekao je tada. Tvornica će izrađivati baterije i sastavljati vozila. Fabrika još treba krenuti glavama šangajskih vlasti, ali cilj je započeti s proizvodnjom automobila u oko dvije godine. Cilj je proizvesti 500 000 vozila za kinesko tržište svake godine, do razine proizvodnje moglo bi biti potrebno pet godina.
Tesla Kina započinje s proizvodnjom 2020. godine
U srpnju je Tesla pristao graditi tvornicu u blizini Šangaja kako bi počeo proizvoditi Model 3 za masovno tržište do 2020. godine, ali uz zagrijavanje trgovinskog rata, ubrzava tempo razvoja. Imati proizvodno postrojenje u Kini, drugom po veličini tržištu za Teslu, sada je važnije s obzirom na to da je kineska vlada oduzela carinu od 25% na uvezene automobile koji dolaze iz SAD-a kao odmazdu tarifi predsjednika Donalda Trumpa na milijarde dolara robe dolaze iz Kine. Tesla je u srpnju povisio cijene svojih automobila Model X i S u Kini za preko 20.000 dolara zbog trgovinskog rata, izvijestio je Electrek. Dok Tesla ulaže novu investiciju u kinesku tvornicu u iznosu od dvije milijarde dolara, Bloomberg je nedavno izvijestio da bi mogla koštati od 5 do 10 milijardi dolara.
Investicija u postrojenje dolazi u vrijeme kada su ulagači i analitičari zabrinuti zbog Teslinog novčanog položaja, a kompanija je prolazila kroz njega velikom brzinom kako bi potaknula proizvodnju Modela 3. Završila je drugo tromjesečje s 2, 2 milijarde dolara gotovine i uspjela je gori kroz svoj novac sporijim tempom nego što se očekivalo za tromjesečje koje je završilo, što je dionice poslalo više, ali nije jasno je li ta niža stopa sagorijevanja novca održiva.
