Što je minimalna učinkovita skala (MES)?
Minimalna učinkovita skala (MES) najniža je točka krivulje troškova na kojoj tvrtka može proizvesti svoj proizvod po konkurentnoj cijeni. U trenutku MES, tvrtka može postići ekonomiju razmjera potrebnu da se učinkovito natječe u svojoj industriji.
Minimalna efikasna skala
Razumijevanje minimalne učinkovite ljestvice
Za tvrtke koje proizvode robu od presudne je važnosti pronaći optimalnu ravnotežu između potražnje potrošača, obima proizvodnje i troškova povezanih s proizvodnjom i isporukom robe.
Niz proizvodnih troškova ulazi u uspostavljanje minimalno učinkovite ljestvice, ali njegov odnos prema veličini tržišta - odnosno potražnja za proizvodom - određuje koliko konkurenata može učinkovito raditi na tržištu.
Ključni odvodi
- Minimalna učinkovita skala (MES) je ravnotežna točka na kojoj tvrtka može proizvoditi robu po konkurentnoj cijeni. Postizanje MES minimizira dugoročni prosječni ukupni trošak (LRATC). Mnogi faktori ulaze u MES, a svaki se može promijeniti s vremenom, prisiljavanje na ponovnu procjenu ukupnih troškova.
Drugim riječima, MES nastoji odrediti mjesto na kojem tvrtka može proizvesti svoju robu dovoljno jeftino da bi je mogla ponuditi po konkurentnim cijenama na tržištu. U ekonomiji, MES je najniža proizvodna točka koja će umanjiti dugoročno prosječne ukupne troškove (LRATC). LRATC predstavlja prosječni trošak po jedinici proizvodnje dugoročno. Ali zapamtite, svi su ulazi ulazni.
Slika Julie Bang © Investopedia 2019
Primjer stvarnog svijeta minimalne efikasne skale
Od pedesetih godina prošlog vijeka američke su obitelji postale sve ovisnije o automobilu, a mnoge su obitelji imale više automobila. General Motors Company (NYSE: GM) dominirao je na tržištu. Proizvodnja je bila učinkovita, a izvoz bogat.
1970. GM je svoje metode sastavljanja prebacio iz uglavnom ručne u uglavnom automatiziranu proizvodnju. Potrošačka potražnja, povećana proizvodnja i jeftini materijali stvorili su ekonomiju razmjera u korist GM-a, a tvrtka je postigla ono što bi se moglo nazvati maksimalno minimalnom efikasnom ljestvicom. U godinama koje su uslijedile, GM je uživao udio američkog automobilskog tržišta čak 60%.
Diseconomies of Scale
Unatoč učinkovitosti automatizacije, uvoz s nižim cijenama počeo je zadirati na američko tržište automobila. Tijekom sljedećih desetljeća, ekonomija razmjera pokazala se sudbonosnom za GM. Tvrtka je počela doživljavati velike gubitke, zatvorila je mnoge svoje pogone i ušla u razdoblje sporog pada.
Kombinacija faktora pridonijela je opadanju GM-a. Prvo, strani automobili su bili jeftiniji za proizvodnju, zbog čega su američki proizvođači automobila bili u velikoj nepovoljnosti. Također, novi propisi američke vlade o gorivu usmjerili su potrošače na manja, ekonomičnija vozila. Proizvođači koji proizvode manje automobile uzurpirali su veliki dio GM-ovog tržišnog udjela.
Istodobno, postaju popularni strani luksuzni automobili poput Mercedesa i BMW-a, koji su oduzeli tržišni udio GM-a Cadillacsa i Lincolnsa.
Konačno, troškovi proizvodnje porasli su. GM je glumio na rubu bankrota.
General Motors je 1. lipnja 2009. podnio najveći prijavu za bankrot u industriji u povijesti. Samo 40 dana kasnije novi GM je napustio zaštitu od bankrota zahvaljujući majstorskom planu oporavka potpomognutom američkim vladinim novcem.
Sretan je kraj za General Motors. Ali njegove mučne godine pokazuju kako će tvrtka propasti ako ne uspije održati uravnoteženi MES. Zdrav MES sastoji se od brojnih čimbenika, ali ti se čimbenici neprestano mijenjaju. Moraju ih često preračunati da bi odražavale promjene. Poduzeće također mora nastaviti prilagođavati svoju razinu proizvodnje kako bi nastavilo pogađati marku.
Kada procjenjujete minimalnu učinkovitu ljestvicu, važno je da tvrtka bude u toku s promjenama vanjskih varijabli koje bi mogle utjecati na proizvodnju. Oni mogu uključivati troškove rada, skladištenja i otpreme; troškovi kapitala; stanje konkurencije; kupci ukusi i zahtjevi; i vladini propisi.
