Što je pojedinačna kvota prijenosa?
Kvota za pojedinačni transfer - ITQ je kvota, koju pojedincima ili firmama nameće tijelo vlasti, a koja ograničava proizvodnju robe ili usluge. Ako subjekt ne proizvede maksimalni iznos kako je utvrđen kvotom, može prenijeti preostali dio kvote drugoj strani.
Razumijevanje pojedinačne kvote za prijenos (ITQ)
ITQ-ovi se koriste za ograničavanje proizvodnje dane robe ili usluge. Na primjer, zbog sporazuma o uvozu s drugom državom, vlada će možda htjeti uvesti ITQ domaćim poljoprivrednicima pšenice. Nametanjem ITQ-a svakom poljoprivredniku, vlada može nametnuti ograničenje na ukupnu proizvodnju pšenice.
Kako rade ITQ-ovi
ITQ-ovi najčešće rade u ribarskoj industriji. ITQ je dopuštenje za uzimanje određene količine ribe svake vrste svake godine. Kvota se dodjeljuje ribarima na temelju ulova iz prethodnih godina, a vlasnicima kvota daju se ograničenja ulova na temelju održivosti ribljih vrsta i mogu se prikupljati tijekom cijele godine.
Dozvole su, međutim, postale vrijednije od ribe. Ribari koji generacijama nisu bili u poslu ne dobivaju kvotu i zato ih moraju otkupiti od vlasnika. U Kanadi se ribari žale da vlasnici kvota stalno podižu cijene do točke kada je neisplativo loviti ribu.
"ITQ-ovi su promovirali vlasništvo i kvote u odsutnosti. Jednom kada vlasnici plovila dobiju svoju početnu kvotu, mnogi se nakon toga povlače ili prestaju biti aktivni ribolovci. Umjesto ribolova, ti 'naslonjači u fotelji' ostvaruju prihod od prihoda od naknada za zakup kvote", napominje Ecotrust Canda. "Radni ribari sve više postaju" podstanari "koji plaćaju pretjerane najamnine iznajmljivačima, ili" pomorcima ", koji posjeduju kvotu. Unosni leasing je pak zaradio cijenu kupovne kvote, što vlasništvo ribara čini izuzetno skupim."
U 2015. godini, predstavnik Tyee.ca napomenuo je da se ITQ-ovi u morskoj plovidbi iznajmljuju za 7-9 USD / lb kada je slijećena cijena bila 8, 25-9, 50 $ / funti. To je značilo da su vlasnici kvota preuzeli više od 85 posto vrijednosti iskrcaja, ostavljajući ribarima tanke marže da plate troškove posade, rada plovila i nadzora. Na Islandu i Novom Zelandu, koji su imali najduže uspostavljene ITQ sustave, istraživači navode da naknade za zakup kvota čine oko 70 posto vrijednosti ulova, a mali čamci istjerani iz ribolova prateći troškove.
Ništa od ovoga ne znači da ITQ-ovi nisu krenuli prema cilju održivijeg ribolova.
