Dow komponenta Boeing Company (BA) izvještava o prihodima prije početka srijede, a analitičari na Wall Streetu očekuju zaradu po dionici (EPS) od 3, 26 dolara od prvog kvartala u iznosu od 23, 19 milijardi dolara. Dionice su skočile više od 6% nakon siječnja u ispovjedaonici, u blizini sredine snažnog skupa koji je u ožujku postigao najviši maksimum na 446, 01 USD. Od tada je pod velikim pritiskom, reagirajući na svjetsko uzemljenje vrlo profitabilnog 737 MAX 8.
Tvrtka se nadala da će njezine nevolje MAX 8 nestati nakon pada Etiopije, o čemu svjedoči poziv izvršnog direktora Dennisa Muilenburga 12. ožujka Donaldu Trumpu, ali njegova je intervencija zatajila kada je predsjednik naredio da američka flota nekoliko dana kasnije naloži flotu. Unatoč katastrofi u odnosima s javnošću, Boeing i dalje podcjenjuje dizajn i tehničke nedostatke, iako su glavni prijevoznici napustili zrakoplov tijekom ljetnih mjeseci.
Potencijalni investitori imaju problem upustiti se u ovotjedni izvještaj, jer zasigurno zasad nije dosegla Boeingovu suštinu, postavljajući pozornicu za bikovske metrike koje bi obično privukle zdravi interes za kupnju. Kao rezultat, oni koji slijede nakon puštanja na tržište očekuju niže smjernice za 2019. godinu, ali tvrtka će se možda odlučiti za nastavak obrane "bez većih poslova" koja je procjenjivala raspoloženje u posljednjih mjesec dana.
BA dugoročni grafikon (1991. - 2019.)
TradingView.com
Dionice su se povećale iznad podešene vrijednosti 1990. na 30, 94 USD u 1995. godini, unoseći uzlazni trend koji je zaustavio niskih 60-tih dolara 1997. To je označilo početak višegodišnjeg raspona trgovanja s otporom u toj cjenovnoj zoni i podrškom u blizini 1995. godine. razina izbijanja. Raspad raspona iz 2003. dosegao je osmogodišnji minimum na 24, 73 dolara, što je označilo priliku za kupnju ispred stalnih dobitaka na cijelom tržištu bikova polovinom desetljeća.
Uzlazni trend dostigao je novi maksimum iznad 100 USD u 2007. godini, ustupivši pad koji je ubrzao tijekom gospodarskog kolapsa 2008. godine, spuštajući zalihe u šestogodišnju podršku u ožujku 2009. Kasnije je bilo potrebno više od četiri godine za dovršavanje kružno putovanje u visinu 2007., rezultirajući uzlaznim trendom koji je završio u gornjim 150 USD u 2015. Testirao je podršku u probijanju za 2013. godinu i ponovno se oštro povećao, rezultirajući povijesnim rezultatom koji je u prvom tromjesečju 2018. dodao više od 250 bodova.,
Akcijska cijena od tog vremena je pomiješana, s impresivnim skokovima kupovine većim od 440 USD, nakon čega slijedi pad koji je testirao razinu cijena koja je prvi put postignuta u veljači 2018. Traka pokazuje sličnosti s 2014. u 2016., s miješanom akcijom koja hvata bikove i medvjede na rubovima širokog raspona trgovanja. Mjesečni stohastički oscilator pokazuje da prodavači trenutno imaju manju prednost u ovom sukobu, ulazeći u medvjedast ciklus blizu razine prekomjerne kupnje u ožujku 2019. godine.
BA kratkoročni grafikon (2017. - 2019.)
TradingView.com
Pokazatelj akumulacije distribucije volumena (OBV) bio je sveukupni maksimum u veljači 2018. i niži, kada je cijena dosegla nove maksimume u listopadu 2018. i ožujku 2019., postavljajući medvjediće razlike, koje su se sada vratile kući. Ostvarenje rasprodaje u ožujku spustilo je OBV na najnižu razinu u 18 mjeseci, dok odlazak u travanj pokazuje malo entuzijazma, što ukazuje na to da potencijalni kupci sjede na rukama i čekaju potpuno jasan signal.
Nepunjeni jaz u ožujku između 403 i 415 USD predstavlja najvažniju točku pregiba koju treba posmatrati nakon ovotjednog izvještaja o zaradi. Jaz je nagovijestio neuspjeh proboja iznad listopadske maksimume, povećavajući izglede da će prodavači ponovno ukrcati pozicije kako bi odbili u to cjenovno područje. Bilo kakav preokret koji ispisuje najniži maksimum na ožujkom, mogao bi signalizirati probleme dioničarima, izlažući pad u najnižem iznosu u četvrtom tromjesečju ispod 300 USD.
Donja linija
Dionica Boeinga nije uspjela u veljači tijekom propadanja ožujka, što je možda signaliziralo prvu fazu dugoročnog obrasca prevrtanja.
