Ranije ovog mjeseca, dionice tradicionalnih dostavnih kompanija United Parcel Services Inc. (UPS) i FedEx Corp. (FDX) udubile su se dok je Amazon.com Inc. (AMZN) objavila da se seli na njihov teritorij. Pokretanjem „Dostava s Amazonom“ (SWA), prodavač na sjedištu u Seattlu svoje usluge pruža „trgovcima trećih strana“ koji prodaju na svojoj globalnoj internetskoj platformi s planovima da prvo proširi ponudu izvan svog pilot grada, Los Angelesa i na kraju prodavačima izvan svoje mreže.
U bilješci klijentima ovog tjedna, jedan tim analitičara na ulici pokazao je da su ulagači pretjerano reagirali na Amazonovu potencijalnu prijetnju kurirskim kompanijama, umjesto da su zanemarili potencijalnu štetu američkoj poštanskoj službi. Zbog faktora koji uključuju amazonsku veličinu i sposobnost da potcijeni svoje rivale u smislu onoga što nudi svojim zaposlenicima i kupcima, USPS je "primarna tvrtka u riziku", uprkos nedavnim naslovima.
USPS, najveći prijevoznik Amazon, ne samo da gubi volumen SWA-e, već i „općenito nedostaje iste fleksibilnosti rada i ponude usluga“ kao gigant e-trgovine i računalstva u oblaku, napisao je analitičar JPMorgan Brian Ossenbeck u bilješci klijentima. "Poštari se udružuju i vozači Amazon Flexa mogu također pružiti vrhunske proizvode i usluge kao što su pokvarljiva roba i iste dnevne isporuke."
Razmišljajući o posljednjoj milji
Ossenbeck procjenjuje FDX prekomjernu težinu, s ciljanim cijenama od 315 USD koji odražavaju 30, 3% nagore od utorka ujutro. Dionice giganta za isporuku sa sjedištem u Memphisu smanjile su se 11, 8% u posljednjem jednomjesečnom razdoblju u odnosu na pad od 3, 9% u S&P 500 u istom razdoblju. Manje bičan je na dionicama UPS-a, ocjenjujući dionice neutralnim, s 12-mjesečnim ciljanim cijenama na 139 USD, što podrazumijeva 31, 4% dobit u sljedećoj godini. Trgovajući za 0, 5% na 105, 84 USD u utorak, UPS je potonuo 20, 3% u posljednjih mjesec dana.
Analitičar je sugerirao da Amazonov lokalizirani sustav preuzimanja i isporuke, koji započinje u Amazonovom ekosustavu, nije poprilično usporediv sa standardnom ponudom terena bilo UPS-a, bilo FedExa, ali je u izravnoj konkurenciji s "konačnim miljama USPS-a".
"Iako bi se UPS i FedEx mogli suočiti s pritiskom ako se mogućnosti prošire na poslovanje s posla na posao ili međunarodne isporuke, očekujemo da će izgubljeni volumeni SWA ili FBA Onsite optimizacija zapravo pružiti olakšanje značajnom miješanom pritisku zbog ubrzanog tempa poslovanja. - rast volumena potrošača ", dodao je Ossenbeck.
