Što je vezanje
Vezanje je često ilegalni aranžman gdje, kako bi kupio jedan proizvod, potrošač mora kupiti drugi proizvod koji postoji na zasebnom tržištu. Vezanje spada pod širi pravni krov ilegalne konkurencije koji je prvotno cenzuriran Shermanovim antitrustovskim zakonom i preciziran u kasnijim aktima. Razlika između povezivanja (ilegalnih) i povezivanja (legalnih u granicama) važno je koju tvrtke moraju razumjeti. Vezivanje se također naziva "vezanje proizvoda" ili "vezana prodaja".
Prekid vezanja
Vezivanje je uglavnom nezakonito kada proizvodi koji se povezuju nemaju prirodni odnos, iako postoje iznimke. Obrazloženje se temelji na činjenici da je potrošaču oštećeno kad je prisiljen kupiti nepotrebnu robu (poznatu i kao vezano dobro) samo da bi stekao pravo na kupnju željenog dobra (poznato i kao vezanje dobra). Tvrtke koje se bave vezanjem možda to mogu učiniti jer snaga njihovog tržišnog udjela, prevelike potražnje ili kritična priroda proizvoda mogu nadmašiti ograničavajući faktor tržišne konkurencije. U takvom slučaju, vezanje može poduprijeti proizvodnju i tržišni udio podstandardnih proizvoda.
Vezanje je definirano u Northern Pacific Railway Co. protiv Sjedinjenih Država (1958) kao "ugovor stranke o prodaji jednog proizvoda, ali samo pod uvjetom da kupac kupi i drugi (ili vezani) proizvod, ili barem pristane na to taj proizvod neće kupiti od bilo kojeg drugog dobavljača."
Vezanje se može podijeliti u dvije različite prakse: horizontalno vezanje i vertikalno vezanje:
- Okomito vezanje: uključuje zahtijevanje da kupi nepovezani proizvod ili uslugu u tandemu s željenim proizvodom ili uslugom. Horizontalno vezanje: uključuje zahtjev da kupci povezani proizvod ili uslugu kupuju zajedno i od iste tvrtke. Dobar primjer za to je zahtijevanje da kupac mobilnog telefona kupi ugovor o usluzi od jednog, odobrenog pružatelja usluga ili riskira da će njihov telefon postati neispravan ili na drugi način platiti naknadu za prijevremeni raskid ugovora.
Vezan primjer
Uzmimo primjer jednog proizvođača automobila koji je isporučio gume koje se prodaju uz proizvedeni automobil, i drugog proizvođača automobila koji je kupnju automobila vezao uz zahtjev za kupnju određene marke kutija za alate. Ostali proizvođači okvira s alatima brzo bi istaknuli da već postoji odvojeno i robusno tržište kutija za alate. Razlog zbog kojeg proizvođači guma ne mogu iznositi ovaj argument je taj što su gume - bez obzira na marku - potrebne za prodaju automobila, a bez automobila ne postoji tržište guma. U posljednje vrijeme, s obzirom na promjene u poslovnoj praksi povezanoj s novim tehnologijama, tradicionalne ideje oko povezivanja preispitane su i pretpostavke prethodnih primjera mogu biti otvorene za raspravu.
