Elektro-vodikovo pokretanje tvrtke Nikola Motor tuži tvrtku Tesla Inc. (TSLA) zbog navodnog kopiranja dizajna.
Osnivači Nikole izjavili su u sudskom podnesku da je Teslin prvi električni teški pogon, Semi, "u osnovi" sličan vlastitom kamionu koji je prvi put predstavio u svibnju 2016. i da je Tesla kopirao svoje patente. Tvrtka sa sjedištem u Salt Lake Cityju, Utah, dodala je da je od veljače do travnja 2018. nagrađena sa šest patenata za dizajn za vjetrobransko staklo, srednja ulazna vrata, trup, bokobran, bočnu oblogu i cjelokupni dizajn Nikola One.
Nikola je u prijavu na sudu umetnuo fotografiju svog kamiona uz Tesla Semi kako bi ilustrirao sličnosti dvaju modela.
Nikola traži odštetu "veću od dvije milijarde dolara" za navodno kršenje, broj koji otprilike odražava skok Tesline tržišne kapitalizacije nakon što je otkrila Semi. Startap je tvrdio da je predstavljanje Teslinog sličnog kamiona uzrokovalo „zbrku na tržištu“ i naštetilo njegovoj sposobnosti da privuče investitore i partnere.
Teslin glasnogovornik odbacio je optužbe. "Očito je očito da nema nikakve tu tužbu", rekao je glasnogovornik tvrtke Reuters u e-poruci.
Prema podnesku na sudu, Nikola je Tesli poslao pismo o prekidu desisture početkom studenog 2017. godine, pozivajući proizvođača automobila da odgodi javno otkrivanje svog kamiona Semi dok se ne riješe problemi kršenja. Tesla nije odgovorio na zahtjev, a zatim je nastavio pregledati svoj novi kamion na događaju u Hawthorneu u Kaliforniji 16. studenog.
Tesla tek treba dati puno detalja o Polu. Očekuje se da masovna proizvodnja neće započeti do 2019., a prve isporuke trebale bi se dogoditi negdje 2020. Nekoliko velikih tvrtki, uključujući PepsiCo Inc. (PEP), United Parcel Service Inc. (UPS) i Walmart Inc. (WMT), već su postavili prije -radi, prema MarketWatchu.
Nikola i Tesla, koji su obojica nazvani po poznatom investitoru Nikoli Tesli, prije su se svađali. U travnju ove godine, Nikola je prešao na Teslu jer je unaprijed uzeo novac kupca za financiranje svojih proizvodnih obveza.
Startap je ponudio povrat svih depozita za rezervacije svojih kamiona, dodajući: "Želimo da svi znaju da nikada nismo koristili novac od depozita za rad u kompaniji kao što to rade druge kompanije."
