Njemački proizvođač autodijelova ZF Friedrichshafen pozicionirao se za nadmetanje poput Tesla Inc. (TSLA), Ford Motor Co. (F) i Volkswagen AG u autoindustriji nove generacije s planovima razvoja kombija s pogonom na baterije koji može sami voziti. Vijesti koje je izvijestio Bloomberg i kako ih je u nedavnoj izjavi naveo dobavljač automobila odražavaju širi razvoj autoindustrije i sve konkurentnije tržište električnih i samovozećih vozila.
(Za više pogledajte također: Kupite Teslu na 'značajnoj prepreci za konkurenciju': Baird. )
EV i autonomno tržište automobila se zagrijavaju
Privatni ZF je jedan od najvećih svjetskih proizvođača automobilskih dijelova koji je u svibnju 2015. sklopio mega-12, 9 milijardi američkih dolara za preuzimanje rivalskog TRW Automotive Holdings Corp. Europska tvrtka planira uložiti nevjerojatnih 12 milijardi eura ili otprilike 14 milijardi dolara u tijekom pet godina za svoj projekt autonomne vožnje. Otprilike 2, 4 milijarde eura planirane potrošnje premašuje ukupni proračun ZF-a za istraživanje i razvoj u 2017. na 2, 2 milijarde eura.
"Naše konceptno vozilo bit će spremno za serijsku proizvodnju tijekom sljedeće dvije godine", rekao je izvršni direktor ZF-a Wolf-Henning Scheider u izjavi. Dodao je da je tvrtka u "konkretnim raspravama" s nekolicinom kupaca u vezi s novom tehnologijom.
ZF-ov kombi izravno će konkurirati modelima, uključujući Volkswagenov Crafter i Fordov kombi Transit. Na sajmu komercijalnih vozila u njemačkom Hanoveru, tvrtka je izjavila da će njegov kombi moći samostalno navigirati gradskim središtima i da će imati funkciju "slijedi me" koja prijevozniku pošiljaka omogućuje isporuku paketa pješice.
Uopće, strateški preokret proizvođača dijelova u EV rast sa visokim rastom i samovozeća automobila pokazuje novu konkurenciju u sve gužvijem prostoru, dok je pionir EV industrije Tesla u potrazi za proizvodnjom svog prvog vozila za masovno tržište, sedan Model 3, s ciljem. gurnuti na masovno tržište i zadržati svoju vodeću poziciju.
Ranije ovog tjedna, njemački proizvođač automobila Audi lansirao je svoj novi SUV e-Tron, postavljen za isporuku početkom Q2 2019. Iako su predstavljeni kao prijetnja Tesli, neki analitičari na ulici, uključujući Teslove skeptike u UBS-u, Audijevu novu ponudu smatraju demonstrirajući poteškoće u pronalaženju tvrtke sa sjedištem u Palo-Altu.
U Kini je prostor za EV prepunjen novim lokalnim startapima, uključujući NIO Inc. U međuvremenu, vlade su udvostručile tehnologiju. U Njemačkoj poštanska služba već izrađuje vlastite kombije za dostavu golih kostiju, kako je izvijestio Bloomberg.
