Boring Co, tvrtka za tunele Elona Muska, traži prekid od tarifa koje je nametnula Trumpova Bijela kuća.
Citirajući pismo koje je tvrtka napisala vladinim dužnosnicima krajem srpnja, Bloomberg je izvijestio da Boring Co. želi izuzeće od carina na dijelove uključujući rezne glave. U svibnju je zatražila da se dijelovi strojeva za tuneliranje uklone s popisa rublja s kojima je Bijela kuća ciljala u svom trgovinskom ratu s Kinom, ali u svom zahtjevu nije uspjela.
U srpnju je predsjednik Donald Trump uveo carine na kineske proizvode vrijedne 43 milijarde dolara koji dolaze u SAD kao odmazdu za ono što je Bijela kuća rekla da su krađe intelektualnog vlasništva i nepoštene trgovačke prakse. Zavjetovala se da će otpustiti carine na dodatnih 16 milijardi dolara kineske robe 23. kolovoza, izvijestio je Bloomberg. Ako se Kina upusti u bilo kakve odmazne akcije, Trump je upozorio da bi mogao platiti namete na sve proizvode u vrijednosti od 500 milijardi dolara koji se uvoze iz Kine u SAD
Dosadna tvrtka može dobiti određene dijelove samo u Kini
Prema pismu, Bloomberg je objavio da iako je Boring Co. rekao da su strojevi za tuneliranje dostupni izvan Kine, određeni dijelovi su samo "lako dostupni" iz zemlje. Tvrtka je rekla da radi na razvoju i proizvodnji vlastitih dosadnih strojeva, ali dok je radila na tome da je imala dosta vremena za kupovinu svih komponenti potrebnih za strojeve u SAD-u, kao rezultat toga, morala ih je uvesti za „malu“ broj ”strojeva.
Tarife mogu odgoditi tunel na istočnoj obali
Ashley Steinberg, regulatorna savjetnica tvrtke Boring Co., napisala je u pismu da će veće tarife na komponente i nemogućnost dobivanja dijelova iz Kine rezultirati kašnjenjem ili jednom ili dvije godine za predloženi tunel koji bi vodio od Washingtona do Marylanda s planira se proširiti na New York.
Tvrtka Boring Co također je ovaj tjedan objavila prijedlog za izgradnju tunela koji će spajati kraj staze Los Angelesa i Dodgerov stadion. U lipnju je izašao kao pobjednik, osiguravajući potrebnu dozvolu za izgradnju brzeg brzog vlaka do čikaške zračne luke O'Hare. To uključuje projektiranje, izgradnju, financiranje, upravljanje i održavanje sustava putem javno-privatnog sporazuma s gradom. Očekuje se da će se vrijeme putovanja od aerodroma do grada smanjiti na 12 do 20 minuta.
Steinberg je također u pismu rekao da bi tarife mogle rezultirati gubitkom radnih mjesta u proizvodnji strojeva za tunele i izgradnji tunela, izvijestio je Bloomberg. Bloomberg je napomenuo da američki ured za trgovinu do 9. listopada prihvaća zahtjeve za jednogodišnjim izuzećima iz kineskih carina.
