Dow komponenta Boeing Company (BA) trgovala se u ponedjeljak na dvomjesečnom sniženju, izgubivši teren za treću ravno sjednicu nakon što je Reuters otkrio pilot poruke u 2016. kritizirajući loše rukovanje avionom MAX 737, utemeljenim u cijelom svijetu u ožujku nakon dva kobna sudara., Objave označavaju najnovije neuspjehe zrakoplovnog giganta, istovremeno dodajući zabrinutosti zbog zataškavanja i pretjerano ugodnog odnosa s regulatorima Federalne uprave za zrakoplovstvo (FAA).
Bombarska bomba također je podigla vrućinu na CEO-a Dennisa Muilenburga samo nekoliko dana nakon što je Boeing-ov odbor odbacio ulogu dvostrukog predsjedatelja kako bi usmjerio svoju nepodijeljenu pažnju na vraćanje problematičnog aviona na nebo. Ova akcija možda je uzvratila, sve češćim pozivima da podnese ostavku kako bi se kompaniji vratila teško narušena reputacija. New York Times dodao je gorivo za odlagalište otpada kao prošli tjedan, napominjući da je Boeing možda namjerno lagao regulatorima.
Analitičari na Wall Streetu napokon snižavaju procjene i ocjene Boeinga nakon višemjesečnog navijanja, a UBS i Credit Suisse smanjili su dionice na "Neutral" tijekom vikenda. Uz to, sada se čini da MAX ponovno neće letjeti 2019. godine, iako je tvrtka nedavno inzistirala da bude plovna "početkom četvrtog tromjesečja." Ovaj kronični gubitak povjerenja još više otežava stranim ulagačima da se povuku i zadrže poziciju pod evolucijom silaznog trenda.
Što bi sadašnji dioničari Boeinga trebali učiniti, s rastom kvota za niže cijene? Je li prekasno za prodaju ili bi sadašnji dioničari trebali pričekati neizbježne pozive na ribolov na dnu, iako su nedavne objave privukle obnovljenu pažnju vlade? Zapravo, ovo se počinje odigravati poput skandala Well Fargo & Company (WFC) ranije ovog desetljeća, kada je izvršni direktor mjesecima dodao brutalni pad odbijajući dati ostavku. Mnogi se nadaju da će Muilenbergov odlazak doći brže, s obzirom na njegovo nadolazeće svjedočenje nadzornog odbora Kongresa.
Možda će biti potrebna ostavka generalnog direktora da se u ovom trenutku stavi pod ispod zaliha, a novo rukovodstvo će vjerojatno privući svježi val ribolovaca na dnu. Detaljan raspored popravki i plovidbenosti bio bi još bolji, omogućujući dioničarima da vide svjetlo na kraju tunela. Preostali bikovi nadaju se da će se to dogoditi već u srijedu, kada tvrtka izvještava o zaradi u trećem tromjesečju, ali zabrinjavajuća otkrića prošloga tjedna čine je manje vjerojatnom.
BA kratkoročni grafikon (2017. - 2019.)
TradingView.Com
Uzlazni trend koji je započeo početkom 2016. zastao je blizu 400 dolara u listopadu 2018. godine, ustupajući mjesto rasprodaji koja je u prosincu zabilježila najnižu razinu od 52 tjedna. Kupci su se vratili u siječnju, podižući zalihe na sveukupne vrijednosti od 446 dolara, neposredno prije drugog pada MAX-a. Pokazatelj akumulacije i raspodjele bilančne bilance (OBV) nije uspio postići novi maksimum na vrhuncu cijena, uspostavljajući medvjeđu divergenciju koja se brzo pretvorila u znatno niže cijene.
OBV je povukao dobro organiziranu trendovsku liniju nižih padova od ožujka 2018. (donja crvena linija), distribuciju signalizacije koja je započela znatno prije pada MAX-a. Također se sugerira da se trenutni pad neće završiti sve dok indikator ne dođe do dvogodišnjeg i najnižeg nivoa i testova koji podržavaju razinu podrške. Vrijedno za bikove, dionica se u to vrijeme trgovala blizu 225 dolara, ili više od 100 bodova niže od jutros otvorenog tiska.
Konačno, dionice su se trgovale između najnižeg prosinca i najviše u ožujku, više od sedam mjeseci, zaglavljene između praćenja Fibonacije.382 i.786 tijekom tromjesečnog skupa. Pad ovog tjedna sada se približava rastućoj trendovskoj liniji formiranoj na najnižim cijenama u prosincu i kolovozu, s rascjepom koji je u 2018. godini izložen najnižoj razini od 292 USD. Zauzvrat, silazno spuštanje može dovršiti sljedeći oblik prekrivanja glave i ramena koji traje do 2020. godine.
Donja linija
Dionice Boeinga mogle bi srušiti sredinu ljeta najniže blizu 320 dolara nakon prošlotjednih otkrića i testirati najniži prosinac 2018. na 292 dolara. Sadašnji se dioničari trebaju nadati najboljem, ali pripremiti se za najgore, smanjujući veličinu pozicije ili zaštitu opcija kupnje koja može nadmašiti kontroverzu.
