Tesla Inc. (TSLA), usprkos pretrpljenom padu s mnogim investitorima i sada s cijenom dionica koja je pala za 50% od vrhunca, može se povući pod CEO-om Elonom Muskom, baš kao što je to učinio Netflix Inc. (NFLX) pod CEO-om Reedom Hastings 2011. godine. Tada su dionice strujnog diva 80% popustile, a mnogi su ulagači napustili i investitori, prema Barronovoj koloni autora i stratega rasta Eddie Yoon.
Tesla u odnosu na Netflix: Najveći pad
- Tesla: 50% pad od lipnja 2017. do lipnja 2019.Netflix: pad od 80% od srpnja 2011. do studenog 2011. godine
Strategija rasta uspoređuje tržište mladih EV s streamingom u 2011. godini
Yoon, osnivač istraživačkog centra i savjetodavna tvrtka EddieWouldGrow, primjećuje da je pad Netflixa bio praćen osmogodišnjim rastom, u kojem je tvrtka uspješno uvela nove cijene i implementirala promjenu strategije kako bi se fokusirala na strujanje. Tvrtka je vjerovala u priču o dugoročnom rastu za svoje ključno tržište, naglo se odvojivši od poslovanja s iznajmljivanjem DVD-a i mnogih skenirajući.
Slično tome, Yoon kaže da je Tesla bio "na mjestu" u njihovom uvjerenju da će potražnja za električnim vozilima eksponencijalno rasti. Napominje da su prošle godine EV-i činili samo 2% ukupno prodanih novih automobila u SAD-u, ali u studiji koju je provela AAA 20% Amerikanaca reklo je da želi EV. U međuvremenu, EV-ovi već imaju otprilike 10% udjela na tržištu u Kaliforniji, dok proizvođač automobila iz Silicijske doline čini više od 60% udjela u rastu vozila nove generacije.
„Ideja da Teslina isporuka iznosi 30.000 u prvom kvartalu 2019. u odnosu na četvrto tromjesečje 2018. godine ukazuje na temeljni problem potražnje bilo s električnim vozilima (kojih bi u skoroj budućnosti lako mogli dobiti u milijunima), bilo sa samim Teslom (budući da njihove proizvode potrošači vole) izgleda kao rastezanje ", napisao je Yoon.
Prednost cijene cijene
Dok se Tesla suočio s naletom vjetra za 50% smanjenja saveznog rabata od 7500 USD za EV-e na kraju 2018. godine, istodobno s padom isporuka, Netflix se na sličan način borio s povratnim reakcijama s viših cijena. Yoon napominje da i Tesla i Netflix vjeruju u njihovu cijenu cijene, pogotovo ako tvrtke i dalje poboljšavaju svoj proizvod.
Netflix je uspio povećati cijene jer je nastavio pumpati bolje personalizirane preporuke za korisnike, kao i više sadržaja, uključujući originalni, nagrađivani sadržaj. Iako je voditelj streaminga u tom procesu izgubio pretplatnike, njegov ukupni prihod i dobit porasli su dovoljno da nadoknade gubitke, napisao je investitor.
"Realnost je da je Teslina cijena cijena jaka", napisao je Yoon. Navodi da je Tesla vozila prihvatio od strane širokog sloja potrošača, od vlasnika glavnih automobila do ostalih vlasnika luksuznih marki. Prema izvršnom direktoru Elona Muska, prvih pet automobila kojima se Teslas trguje su Honda Accord, Honda Civic, Toyota Prius, Nissan Lead i BMW Series 3. Tada smatra da nije slučajno jer je u SAD-u prodano više od 180 000 Tesla. prošle godine, kolektivna prodaja vozila Prius, Camry, Accord i Civic pala je za 15%, odnosno 190.000 automobila između 2016. i 2018. godine.
Jedinstveno upravljanje
Yoon također ističe sličnost između Netflixa i Teslina "samopovređenog" pitanja u komunikaciji i izvršenju.
To je rečeno, investitori i kratke hlače u prošlosti su izgubili veliki novac kladeći se protiv Elona Muska i Tesle.
Mnogi njegovi odani obožavatelji poduzetnika smatraju snalažljivim, kreativnim i nemilosrdnim osnivačem. Baš poput Reeda Hastingsa, i Musk je u više navrata pronašao način da natera Teslu da se povuče i pobijedi napadače.
Tesla je pokazao sposobnost izrade vrhunskih limuzina - prije Modela 3 - koje su dobile vrhunske ocjene od Consumer Reports i drugih. Musk je 2012. upozorio da će se oni koji se klade protiv Tesle naći za "cunami povrede". Tvrtka je u prošlosti prodavala milijarde dolara, prema priči Thinknum Media objavljenoj 2018. U međuvremenu, Tesla još uvijek ima kult koji slijedi među potrošačima i mnogim investitorima.
Gledajući unaprijed
Unatoč Yoonovoj uvjerljivoj usporedbi Netflixa i Tesle po njihovoj razini, mnogi analitičari odlučili su baciti ručnik na Teslu, dovodeći zalihe u opasnost od daljnjeg pada. Morgan Stanleyjev najgori scenarij zabode Teslino dno na 10 dolara, dok Citi vidi 40% šanse da dionice padnu na 36 dolara.
