Budući da je kompanija za električne automobile Tesla Inc. (TSLA) i njen izvršni direktor Elon Musk sljedeći mjesec pripremao izvješće o zaradi ili prekidu zarade, jedan glavni direktor za investicije (CIO), John Thompson iz Vilas Capital-a, kaže za Fortune da je ta kompanija " bez ikakve sumnje "na" rubu bankrota."
Medvjedi su sve više kritizirali Teslin novčani položaj jer se suočava s pritiskom da poveća proizvodnju za svoje prvo vozilo na masovnom tržištu, limuzina Model 3. Neki investitori gube povjerenje u serijskog poduzetnika i investitora anđela Elona Muska, koji je unatoč svojoj povijesti tukao prevagu, neprestano odgađao ciljeve za svog proizvođača automobila Palo Alto, u Kaliforniji, u vrijeme kada se suočava s pojačanom konkurencijom tradicionalnih automobilskih kompanija i EV startupima. Moody je ovaj tjedan snizio Teslin korporativni obiteljski rejting na B3 s B2, navodeći kao manju stopu proizvodnje modela 3, dok se kratki prodavači i dalje klade protiv Teslina dionica i njezinog visokog prinosa.
TSLA je, u srijedu ujutro, zabilježila pad od 9% na 254, 06 USD, pao je za oko 35% u odnosu na najnoviji doseg prošle godine i smanjio se za 18, 5% u posljednja tri mjeseca.
Tesla protiv Forda kao provjera stvarnosti
Thompson Capital Thompson napisao je bilješku investitorima ovaj tjedan predviđajući da će se Tesla srušiti u roku od tri do šest mjeseci, jer se bori s neuspjehom u isporuci modela 3 i sve manjom potražnjom za svojim višim automobilima Model S i X, kako se navodi u priči Fortune 27. ožujka. Njegovi izvanredni izgledi javljaju se kada su dioničari Tesle pokazali povjerenje u CEO-a odobravanjem bez presedana plaćenog paketa za Muska vezanog za ciljeve duge desetljeće, kao što je tvrtka koja je dostigla 650 milijardi USD tržišnom kapitalizacijom, što je više od trenutne vrijednosti od oko 42, 8 milijardi USD. Ako Musk dovede do pionira Silicijske doline EV za postizanje svojih visokih ciljeva, mogao bi vidjeti do 50 milijardi dolara dionica s nagradama za nagrade.
Predsjednik uprave Tesle, zrakoplovne tvrtke SpaceX i The Boring Co. koristi strategiju rasta sredstava kroz niz prikupljanja kapitala. Menadžer hedge fonda očekuje da će Musku trebati otprilike 8 milijardi dolara u sljedećih godinu i pol samo kako bi njegova automobilska tvrtka ostala u funkciji.
"Kao provjera stvarnosti, Tesla vrijedi dvostruko više nego Ford (F), ali Ford je prošle godine napravio 6 milijuna automobila uz 7, 6 milijardi dolara dobiti, dok je Tesla napravio 100 000 automobila uz gubitak od dvije milijarde dolara", napisao je Thompson.
Nikad viđeno ništa apsurdno
Dok CIO Vilas Capital, koji dosljedno nadmašuje tržište, prema Fortuneu, kaže da u svojoj karijeri "nikada nije vidio ništa tako apsurdno", Musk je naviknut čuti slične primjedbe svojih otimača na ulici.
Dionice TSLA-a su tijekom posljednjih pet godina porasle za 570%, u korist džepova svojih ulagača. Muskova raketna kompanija SpaceX, jednom prilikom bankrota, sklopila je golemi vladin ugovor i sada je lider u svojoj industriji. Iako su ulagači sumnjali u to da bi njegov automatski startup mogao napraviti čak i električni automobil, Musk je uspio stvoriti tvrtku koja se sada natječe protiv nekih od najmoćnijih dugogodišnjih lidera u industriji, a njegova sedan Model S dobiva najviše ocjene kvalitete.
Bikovi, uključujući Bairdovog Ben Kalloa, tvrde da su ulagači postali previše pesimistični na dionicama TSLA-e predviđajući da će dionice skočiti gotovo 62% na više od 410 dolara u 12 mjeseci. Kallo je napisao u nedavnoj istraživačkoj napomeni da čak i ako Tesla nije dostigao stopu proizvodnje od 2500 Model 3s tjedno, očekuje da će to učiniti "za nekoliko tjedana".
