Što je cjenovni strop?
Najviši iznos koji određuje cijena jest maksimalni iznos koji prodavatelj može naplatiti za proizvod ili uslugu. Obično postavljeni zakonom, gornji limit cijena obično se primjenjuje samo na spajalice poput hrane i energenata kada takva roba postane nedostupna redovnim potrošačima. Neka područja imaju stropove za najam kako bi zaštitili iznajmljivače od brzog porasta stope rezidencija.
Gornja granica cijena je u osnovi vrsta kontrole cijena. Stropni stropovi mogu biti povoljni jer će osnovnim osnovama biti pristupačno, barem privremeno. Međutim, ekonomisti postavljaju pitanje koliko su takvi plafoni dugoročno korisni.
Cijena strop
Osnove stropova cijena
Iako će se gornji planovi cijena činiti očito dobra stvar za potrošače, oni imaju i nedostatke. Dakako, troškovi kratkoročno opadaju, što može potaknuti potražnju. Međutim, proizvođači moraju pronaći način da nadoknade kontrolu cijena (i profita). Oni mogu opskrbiti omjerom, smanjiti proizvodnju ili kvalitetu proizvodnje ili doplatiti za (ranije besplatne) opcije i mogućnosti. Kao rezultat toga, ekonomisti se pitaju koliko učinkoviti stropovi cijena mogu biti u zaštiti najugroženijih potrošača od visokih troškova ili ih uopće zaštititi.
Šira i teorijska zamjerka gornjim granicama cijena je da oni stvaraju mrtvu težinu društvu. Ovaj izraz opisuje ekonomski nedostatak, uzrokovan neučinkovitom raspodjelom resursa, koji narušava ravnotežu tržišta i doprinosi njegovoj neučinkovitosti.
Ključni odvodi
- Gornja granica cijena je vrsta kontrole cijena, obično za državu, koja određuje maksimalni iznos koji prodavač može naplatiti za robu ili uslugu. Iako kratkoročno čine spajalice dostupne potrošačima, gornji limit cijena često nosi dugoročne nedostatke, kao što su nestašica, dodatni troškovi ili niža kvaliteta proizvoda. Ekonomisti se brinu da će gornji limit cijena uzrokovati gubitak štetne težine za gospodarstvo, čineći ga neučinkovitijim.
Najam stropova
Kontrole najma često su primjer neučinkovitosti kontrole cijena. U četrdesetim godinama prošlog vijeka naširoko su primijenjeni u New Yorku i drugim gradovima države New York u nastojanju da pomognu održati odgovarajuću opskrbu pristupačnim kućama nakon završetka Drugog svjetskog rata. Oni su nastavili u nešto manje ograničenom obliku, zvanom stabilizacija najamnine, sve do 1960-ih.
Međutim, stvarni učinak, kažu kritičari, bio je smanjenje ukupne ponude dostupnih stambenih jedinica za najam, što je zauzvrat dovelo do još viših cijena na tržištu.
Nadalje, kažu neki analitičari za stambeno zbrinjavanje, kontrolirane cijene najma također obeshrabruju stanodavce da posjeduju potrebna sredstva ili barem izvrše potrebne izdatke za održavanje ili poboljšanje imovine najamnine, što dovodi do pogoršanja kvalitete stanovanja za najam.
Suprotnost gornjoj granici cijene je podnica cijena koja postavlja minimalnu cijenu po kojoj se proizvod ili usluga mogu prodati.
Primjer stvarnog života gornjeg nivoa cijena
U 1970-ima, američka vlada nametnula je gornju granicu benzina nakon naglih porasta cijena nafte. Kao rezultat toga, nestašica se brzo razvijala. Niska regulirana cijena, tvrdio je, bila je destimulator domaćim naftnim kompanijama da pojačaju (ili čak zadrže) proizvodnju, kao što je bilo potrebno za suzbijanje prekida u opskrbi naftom s Bliskog istoka.
Kako su zalihe nedostajale potražnju, nestašica se razvijala i racionalizirala često kroz sheme poput izmjeničnih dana u kojima će se opsluživati samo automobili s neparnim i nebrojenim registarskim tablicama. Ta duga čekanja nametala su troškove gospodarstvu i vozačima kroz izgubljene plaće i druge negativne ekonomske učinke.
Pretpostavljeno ekonomsko olakšanje kontroliranih cijena plina nadoknađeno je i nekim novim troškovima. Neke su benzinske postaje nastojale nadoknaditi izgubljeni prihod čineći ranije neobavezne usluge poput pranja vjetrobranskog stakla potrebnim dijelom punjenja i nameću im troškove.
Konsenzus ekonomista je da bi se potrošačima bilo bolje u svakom pogledu da se kontrola nikada nije primjenjivala. Da je vlada jednostavno pustila povećanje cijena, tvrde, duge pruge na benzinskim postajama možda se nikad nisu razvile, a doplate nikada nisu bile nametnute. Naftne kompanije povećale bi proizvodnju zbog viših cijena, a potrošači, koji su sada imali jači poticaj za uštedu plina, ograničili bi vožnju ili kupili automobile koji štede više energije.
