Što se naplaćuje carina - DDP?
Isplaćena carina (DDP) je ugovor o isporuci kojim prodavač preuzima svu odgovornost, rizik i troškove povezane s prijevozom robe sve dok ih kupac ne primi ili prenese u odredišnu luku. Ovaj ugovor uključuje plaćanje troškova otpreme, izvoznih i uvoznih carina, osiguranja i svih ostalih troškova nastalih tijekom otpreme na dogovoreno mjesto u zemlji kupca.
Plaćena carina (DDP)
Isporučeni ugovori o plaćanju carine
DDP je ugovor o otpremi koji na najveću odgovornost postavlja prodavatelja. Na primjer, DDP se primjenjuje na kurirske službe u kojima je cjeloviti trošak lanca opskrbe pod nadzorom, a postoji razlika u minimalnim troškovima. Osim troškova otpreme, prodavač je obvezan organizirati carinjenje uvoza, plaćanje poreza i uvoznu carinu. Kupac i prodavatelj trebaju se dogovoriti o svim detaljima plaćanja i navesti naziv odredišnog mjesta prije finaliziranja transakcije.
- DDP postavlja maksimalnu odgovornost za isporuku robe na prodavaču. Prodavač mora složiti sve troškove prijevoza i povezane troškove, uključujući carinjenje izvoza i carinsku dokumentaciju potrebnu za dolazak do odredišne luke. Rizici za prodavača su široki i uključuju naknade za PDV, primanje mita i troškovi skladištenja ako dođe do neočekivanih kašnjenja.
Odgovornosti prodavatelja
Prodavač organizira prijevoz putem prijevoznika bilo koje vrste. Prodavač je odgovoran za troškove prijevoznika i carinjenje u zemlji kupca, uključujući pribavljanje odgovarajućih odobrenja od vlasti u toj zemlji. Također, prodavaču će možda trebati licenca za uvoz. Međutim, prodavač nije odgovoran za istovar robe.
Odgovornosti prodavatelja uključuju pružanje robe; sastavljanje kupoprodajnog ugovora i povezanih dokumenata; izvozno pakiranje; organiziranje carinjenja izvoza; udovoljavanje svim uvoznim, izvoznim i carinskim zahtjevima i plaćanje svih troškova prijevoza, uključujući konačnu dostavu do dogovorenog odredišta. Prodavač mora organizirati dokaz o isporuci i platiti troškove svih inspekcija. Prodavač mora upozoriti kupca nakon što roba bude isporučena na dogovoreno mjesto. U transakciji DDP-a, ako je roba oštećena ili izgubljena u tranzitu, prodavač snosi troškove.
carina
Nije uvijek moguće da pošiljatelj carinu vrši carinom u stranim zemljama. Carinski zahtjevi za DDP pošiljke razlikuju se od zemlje do zemlje. U nekim je zemljama carinjenje uvoza komplicirano i dugotrajno, pa je poželjno da kupac, koji ima intimno znanje o procesu, upravlja tim procesom. Ako pošiljka DDP ne carini, carina može zanemariti činjenicu da je pošiljka DDP i odgoditi otpremu. Ovisno o carinskoj odluci, to može rezultirati prodavateljem korištenjem različitih, skupljih načina dostave.
Primjer iz stvarnog svijeta
DDP se koristi kada je trošak opskrbe relativno stabilan i lako je predvidjeti. Prodavatelj je izložen najvećem riziku, tako da DDP obično koriste napredni dobavljači, prema tvrtki Trade Financing Global, alternativnoj tvrtki za financiranje trgovine.
Prema riječima Roberta Steina, potpredsjednika Mohawk Global Logistics, postoje razlozi da američki izvoznici i uvoznici ne bi trebali koristiti DDP .
Američki izvoznici, na primjer, mogu biti oporezovani porezom na dodanu vrijednost (PDV) po stopi do 20 posto. Osim toga, kupac ima pravo na povrat povrata PDV-a. Izvoznici su također podložni neočekivanim troškovima skladištenja i ponovnog skladištenja koji bi mogli nastati zbog kašnjenja carina, agencija ili prijevoznika. Podmićivanje je rizik koji bi mogao donijeti teške posljedice i za američku vladu i za inozemnu zemlju.
Za američke uvoznike, jer prodavač i njegov špediter kontroliraju prijevoz, uvoznik ima ograničene podatke o lancu opskrbe. Također, prodavač može platiti svoje cijene kako bi pokrio troškove odgovornosti za DDP pošiljku ili markovne teretne račune. Prema Steinu, u nekim slučajevima, troškovi za teretnjak obilježeni su od 3000 do 7000 dolara.
Ako se DDP rješava loše, ulazne pošiljke vjerojatno će pregledati carina, što uzrokuje kašnjenje. Moguće je i kasne pošiljke jer prodavač može koristiti jeftinije, manje pouzdane usluge prijevoza da bi smanjio troškove.
