Što se prijevoz plaća (CPT)?
CPT označava Carriage Paid To i međunarodni je trgovinski izraz koji znači da prodavatelj isporučuje robu o svom trošku prijevozniku ili drugoj osobi koju je prodavač imenovao. Prodavatelj preuzima sve rizike, uključujući gubitak, sve dok roba ne preuzme skrb nad nominiranom stranom. Prijevoznik može biti osoba ili subjekt odgovoran za prijevoz robe (pomorskim prijevozom, željeznicom, cestom itd.) Ili osoba ili entitet upisan da osiguraju obavljanje prijevoza. CPT cijena može uključivati naknade za obradu terminala (THC) u njihove tarife prijevoza.
Ključni odvodi
- Prijevoz plaćen (CPT) je međunarodni komercijalni termin koji označava da prodavac snosi rizike i troškove povezane s isporukom robe prijevozniku do dogovorenog odredišta. S više prijevoznika, rizici i troškovi prenose se na kupca nakon isporuke na Prvi troškovi prijevoznika.CPT uključuju izvozne pristojbe i poreze. Kao alternativa, kupac se može odlučiti za aranžman o prijevozu i osiguranju koji plaća (CIP), pri čemu prodavatelj također osigurava robu tijekom tranzita.
Razumijevanje prijevoza uz naplatu (CPT)
Prevoz uz naplatu (CPT) jedan je od 11 važećih Incoterms (Međunarodnih komercijalnih uvjeta), skup standardiziranih međunarodnih trgovinskih uvjeta koje objavljuje Međunarodna trgovačka komora.
U transakciji CPT-a, prodavatelj mora robu očistiti za izvoz i dostaviti je prijevozniku ili imenovanoj osobi na međusobno dogovorenom odredištu (između prodavatelja i kupca). Također, prodavatelj plaća teretnu naknadu za prijevoz robe do određenog odredišta. Rizik od oštećenja ili gubitka robe prebacuje se s prodavača na kupca čim je roba isporučena prijevozniku. Prodavatelj je odgovoran samo za organiziranje tereta do odredišta, a ne za osiguranje otpreme robe tijekom prijevoza.
Pojam CPT obično se koristi zajedno s odredištem. Na primjer, CPT Chicago znači da prodavač plaća prijevoz tereta u Chicagu.
Primjer CPT-a
Odgovornost za troškove teretnog prometa uključuje i izvozne pristojbe ili poreze koje zahtijeva država porijekla. Međutim, rizik se s prodavatelja prebacuje na kupca čim se roba isporuči prvom prijevozniku, čak i ako se koristi više prijevoznih sredstava (na primjer, zemlja, zatim zrak). Dakle, ako kamion koji prevozi pošiljku do zračne luke naiđe na nesreću u kojoj je roba oštećena, prodavač nije odgovoran za štetu ako kupac nije osigurao proizvode jer je roba već prebačena prvom prijevozniku. Ovo može izložiti kupcu rizik da prodavač ima poticaj za pronalaženje najjeftinijih prijevoznih sredstava bez posebne brige za sigurnost proizvoda dok je u tranzitu. Da bi nadoknadio taj rizik, kupac može razmotriti ugovor o prijevozu i osiguranju uz naplatu (CIP), kojim prodavač također osigurava proizvode tijekom tranzita.
Prodavatelj također može odabrati privremeno mjesto za dostavu robe, a ne krajnje odredište kupca, pod uvjetom da su se prodavač i kupac prethodno dogovorili o tome. Prodavač plaća samo teretne troškove za dostavu do ovog privremenog mjesta. Ova situacija može nastati ako kupac može dogovoriti prijevoz robe do određenog odredišta po znatno nižoj cijeni od prodavatelja ili ako je roba u takvoj potražnji da prodavač može diktirati uvjete.
