Sadržaj
- New York City
- San Francisco
- Las Vegas
- Honolulu
- Washington DC
- Boston
- Portland
- Chicago
- Filadelfija
- Minneapolis
- Donja linija
Pitajte gotovo svakoga tko se vraća s obilaska velikih europskih gradova što su im se na putovanju najviše dopali, a vi ćete čuti: "Hodali smo svuda!", Često praćeni tugom: "Zašto naši gradovi ne mogu biti takvi? ”
Iako je istina da većina američkih gradova nema kulture prilagođene pješacima Pariza, Londona ili Rima, u Sjedinjenim Državama postoje mjesta gdje je hodanje uobičajeni način obilaska. Ove lokacije obično kombiniraju pouzdan javni prijevoz i sve veći broj sustava dijeljenja bicikala. Postoje čak i neke destinacije za odmor gdje je posjedovanje automobila obaveza i stajat će vam na putu da u potpunosti uživate u svom posjetu.
Evo 10 najboljih destinacija bez automobila.
New York City
Manhattan i četiri obalne četvrti vjerojatno su najpoznatiji u američkim šetljivim gradovima. New York ima odličan 24-satni podzemni sustav koji povezuje četiri od pet općina (izuzetak je Staten Island; opskrbljuje ga trajektnim i autobusnim sustavom). America Walks, neprofitna zagovaračka skupina za pješake, dosljedno dodjeljuje New Yorku ocjenu broj 1 za prohodnost.
Šetnja New Yorkom je beskrajno zabavna i omogućuje spontane posjete onim što trgovinama, jelima, galerijama ili parkovima zagledaju. Manhattan je kompaktan, a vidjet ćete da će hodanje nekoliko blokova u bilo kojem smjeru donijeti dramatične promjene u krajoliku. Posjetitelji koji uživaju u vožnji biciklom mogu kupiti 24-satni (12 USD) ili trodnevni prolaz (24 USD) do Citibikea, njujorškog sustava dijeljenja bicikala, kako bi neograničen broj od 30 minuta vožnje gradom i biciklističkim stazama. (Kao i kod većine sustava dijeljenja bicikala, vožnja izvan 30 minuta koštat će vas više.) Trajektna usluga koja se neprestano proširuje (jednosmjerna propusnica za odrasle s biciklom je 3, 75 USD). Rute do St. Georgea s Manhattana vrte se 2020. godine, a rute do otoka Coney kreću 2021. godine.
Prijevoz do i od zračnih luka, iako nije tako jednostavan kao u nekim gradovima, uključuje podzemne željeznice, privatni autobus i željezničku cestu Long Island.
Mnogi gradovi čine vožnju automobilom skupim poduhvatom. Na primjer, parkiranje preko noći u New Yorku može koštati više od 50 dolara.
San Francisco
Također s visokim ocjenama iz američke šetnje, San Francisco je kolega zapadne obale New Yorka. Poput Manhattana, do San Francisca je vraški teško kretati se automobilom i imaju slične nebesko visoke stope parkiranja.
No, poput Manhattana, grad će se radovati, posebno popularnim turističkim područjima kao što su Union Square, Sjeverna plaža, Chinatown i Financijska četvrt u kojoj možete uživati pregledavajući obilno tržište poljoprivrednika Ferry Plaza. Znajte, međutim, da je moguće završiti u šetnji nekim nesretnim područjima, posebno noću. Ako sumnjate, pitajte u vašem hotelu ili nekom drugom lokalnom izvoru. Pored poznatih žičara, na raspolaganju vam je i BART (Bay Area Rapid Transit), autobusi i trajektne usluge kako bi vas obišli, pa čak i izvan grada.
Las Vegas
Ništa više ne zabavlja šetnju Vegaskom prugom i uzimanje u brzi more čovječanstva koji ulazi i izlazi iz kockarnica i ljubi se neonskim krajolikom ispucanim. Las Vegas Boulevard nudi osobama koje promatraju u najboljem redu (i najgore - morat ćete odbiti panhandere i sokolove, ali samo prihvatite da to ide s teritorijom).
Honolulu
Šetati rajem? Doista: Nekoliko je stvari ugodnije od šetnje dužinom avenije Kalakaua u Waikikiju. Vrijeme je gotovo uvijek savršeno, ljudi su susretljivi, a vi ste na plaži. Ali nemojte se ograničiti na Waikiki; postoje mnoštvo drugih četvrti i povijesnih atrakcija poput spektakularne palače Iolani i kineske četvrti koje je najbolje istražiti pješice.
Jedan od najvećih turističkih izvlačenja na ovom području je USS Arizona Memorial u Pearl Harbor, kojem je dostupan TheBus (2, 75 USD za jednosmjernu kartu i 5, 50 USD za jednodnevni prolazak), Oahuov sustav javnog prijevoza. Rute TheBus također služe do zračne luke i udaljenijih atrakcija poput Sea Life parka i zaljeva Hanauma, premda će neugodna izvedba na vrijeme nekima polomiti živce.
Kao i u drugim velikim gradovima, parkiranje u Honoluluu ograničeno je i skupo. Ako se odlučite za automobil, pričekajte da preuzmete svoj najam dok ne budete spremni napustiti grad da biste istražili sjevernu obalu.
Washington DC
Nacionalni trgovački centar dizajniran je za šetače tako da posjetitelji mogu u potpunosti procijeniti impresivan pogled na spomenike, muzeje i spomen-obilježja naše prijestolnice. Malobrojni se suparnici ljepote Washingtonskog spomenika zrcale u reflektirajućem bazenu u podnožju Lincolnovog memorijala. Segway-ovi izleti također su postali popularan način da se doživi Mall.
Ali ne ograničavajte se na ovaj popularni turistički krug: Koristite čistu, učinkovitu metro metro da biste se dalje kretali prema atrakcijama poput Nacionalnog zoološkog vrta i ljupke povijesne četvrti Dupont Circle. Alternativno, koristite Capital Bikeshare, s 3000 bicikala na postajama s više od 350 mjesta za istraživanje grada (2 USD za jedno putovanje ili 8 USD za prolaz u roku od 24 sata). Imajte na umu, međutim, da neke DC-ove okolne četvrti nisu turistički naklonjene. Pažljivo planirajte svoja putovanja i pitajte za savjet ako ste zabrinuti.
Zahvaljujući urbanističkom planiranju iz 18. stoljeća majora Pierrea Charlesa L'Enfanta, Washingtonu je teško i zbunjujuće kretanje u modernom vozilu. Možda zato vozači DC-a imaju više nesreća nego većina drugih urbanista. Naš savjet? Ostavite auto kod kuće.
Boston
Iako je klima ponekad neugodna, Boston je zauzeo treće mjesto u američkim 10 gradova sa najviše šetnji od strane CBSNews-a i čak je sebe prozvao "gradom koji hoda". Zapravo, jedna od glavnih atrakcija grada je sloboda staza dužine 2, 5 kilometra, na kojoj posjetitelji istražite bogatu i važnu povijest Bostona (uključujući najstariji američki bar!) pješice.
Bostonsko okruženje pogodno za pješake nadopunjuje mogućnost javnog prijevoza: opsežni sustav podzemne željeznice, autobusa i vodnog taksija Massachusetts Bay, a Hubway je gradski program dijeljenja bicikala (dnevni prolazak je 10 dolara). Upotrijebite vodeni taksi da biste prešli rijeku Charles da biste posjetili Cambridge i vidjeli Harvard Yard. Ako vas sve to ne uvjeri da u svom vozilu ne vozite ulicama Bean Townom, uzmite u obzir da vozači Bostona rangiraju treće mjesto po učestalosti nesreća, prema Allstate-ovom izvještaju o najboljim vozačima u Americi za 2019. godinu.
Portland
Ne samo da se slavi kao siguran i zabavan grad za šetnju, već je Portland često proglašen i američkim najboljim biciklističkim gradom. Budući da je Portland mali grad - njegovo stanovništvo SAD-a procjenjuje se na 667, 343 milijuna u 2019. godini - izgrađen je u šetnji.
Poznato oblačno vrijeme Portlanda znači da uglavnom ostaje blago, ali donose kišobran. Okrug Pearl nudi jednu od najprijatnijih šetnji gradom, kao i pet milja uz obalu uz rijeku Willamette.
Putnici bez automobila mogu ovisiti o gradskoj željeznici MAX, željeznicama i autobusima. MAX uključuje veze do zračne luke, željezničke stanice i Beavertona, koji je dom Nikeova ogromnog kampusa.
Obala Oregona, vinarije Willamette Valley i klisura rijeke Columbia toliko su spektakularne da opravdavaju iznajmljivanje automobila, ali štede prijevoz automobila kada ste na putu iz grada.
Chicago
CBSNews, koji je zauzeo četvrto mjesto na 10 gradova sa najviše pješačenja u Americi, Chicago, kao i Portland, također ima visok rezultat kao biciklistička zajednica (br. 6, prema istraživanju biciklizma 2018.), što znači da su njegove ulice manje autocentrične nego većini urbanih područja. Čikaški sustav dijeljenja bicikala Divvy ima 5.800 bicikala na 580 stanica u gradu. Posjetitelji mogu dobiti 24-satnu propusnicu za 15 dolara, za onoliko 3-satne vožnje koliko žele.
Iako zimsko vrijeme može biti oštro, Chicago ima zadivljujuće panorame s pomorskog mola jezera Michigan i ikoničnog obrisa koji omogućuje ugodno hodanje ostatak godine. Šetnja Veličanstvenim miljem svakog dana suparuje šetnju New Yorkom Pete avenije.
Treći najveći američki grad također ima dobar 24-satni javni tranzit sastavljen od autobusa Chicago Transit Authority i brzog provoza (El), pa je istraživanje daljnjim brodovima jednostavno (kao što je putovanje do i od dvije zračne luke). Stoga krenite prema čikaškom četvrti s najviše mjesta za hodanje, Lincoln Park, još neko vrijeme pješačenja.
Vjetroviti grad nije toliko neprijatan poput nekih urbanih područja; njegovi vozači ne slijede na ni najbolje ni na najgore liste. Ipak vidjet ćete puno više i intimnije doživjeti grad ako vozilo ostavite kod kuće.
Filadelfija
Sam osnivač grada, William Penn, u 17-om stoljeću postavio je uličnu rešetku u središtu Philadelphije, pa što je bolji način da mu odate počast nego da se nasadite oko onih 25 blokova koji su pješacima prilagođeni između rijeke Schuylkill i Delaware.
Philadelphia se nalazi odmah nakon Bostona (br. 5 i br. 3), u kategoriji američke šetnje šetnjom i slična je po bogatstvu povijesnih atrakcija, parkova i trgova. Unutar granica Grada bratske ljubavi nalazi se 67 nacionalnih povijesnih znamenitosti; potražite znakove "Walk Philadelphia" koji će vam pomoći u navigaciji. Proljeće i jesen su najsjajnije doba za šetnju, ali klima je blaga tijekom cijele godine, iako se zimi javljaju niske temperature.
Tijelo tranzitne vlasti Philadelphije, SEPTA, vozi autobuse, podzemne željeznice, kolica i vlakove, tako da ako želite istražiti izvan četvrti Centra City, imate niz mogućnosti. Philadelphia Zoo, najstariji američki grad, nalazi se u parku Fairmount i na primjer je lako pješačenje od autobusne stanice SEPTA.
Philadelphia je doživjela revitalizaciju tijekom 1990-ih, a stopa nasilnog kriminala kontinuirano je padala posljednjih nekoliko godina. Ipak, to je peti najveći američki grad, pa obratite pažnju na to gdje meandrirate.
Brza činjenica
New York je smatran gradom koji je najviše prolazio, prema CBSNews-u 2019. godine.
Minneapolis
Gdje još možete hodati po nebu? Genijalni Minneapolis svojim je hladnim zimama i toplim, vlažnim ljetima prošetao sustavom Skyway u središtu grada. Otvoreno u raznim satima sedam dana u tjednu, 11 kilometara povišenih nogostupa povezuje velike tvrtke, rezidencije i atrakcije u preko 69 blokova, uključujući Target Center, Vladin centar okruga Hennepin i desetine hotela, restorana i trgovina.
U ugodnom vremenu, Minneapolis je zadovoljstvo šetati i na razini ulice. Postoji opsežna mreža parkova sa živopisnim pješačkim i biciklističkim stazama povezanim 52-kilometrom Grand Rounds Scenic. Malo čudo što je Minneapolis rangiran kao treći najzdraviji grad nacije u ACSM-ovom American Fitness Index 2019.
Minneapolis se također odlično snalazi u javnom prijevozu, povezujući oba Minneapolis-St. Zračna luka Paul i poznati Mall of America do središta grada željeznicom. Dakle, ako želite izvršiti šetnju tržnicom u drugoj najvećoj naciji, uskočite na Metro Transit i krenite prema Bloomingtonu.
Manji od Portlanda, Minneapolis (432.114 milijuna stanovnika prema procjenama by US Population2019) grad izgrađen u ljudskim razmjerima, čineći šetnju i vožnju biciklom (provjerite NiceRide bike share) najboljim načinima da ga cijenite. Vožnja i parkiranje mogući su u ovom prijateljskom srednjozapadnom gradu, ali zašto se zamarati automobilom, pogotovo ako niste navikli voziti po snijegu?
Donja linija
U nekim američkim gradovima biti bez automobila plus. Ovi centri prilagođeni pješacima, s dobrim javnim prijevozom i sve većim brojem dijeljenja bicikala i biciklističkih staza, turistima čine zabavno istraživanje - bez da se ikada brinu oko (ili plaćaju) parking mjesto. Naravno, budite svjesni prometa (vozači vas nisu uvijek svjesni) i ako ikada imate problema sa sigurnošću, pitajte mještane gdje bi se osjećali ugodno u šetnji.
