S povećanjem napetosti u trgovini između SAD-a i Kine, Tesla Inc. (TSLA) navodno planira uložiti pet milijardi dolara za izgradnju tvornice u Kini.
Citirajući ljude upoznate s tim temom, Bloomberg je izvijestio da proizvođač električnih automobila razmišlja o tome želi li ili ne prikupiti novac za pokrivanje dijela ulaganja u postrojenje. U srpnju je Tesla pristao na izgradnju tvornice u blizini Šangaja kako bi se počeo proizvoditi Model 3 do 2020. godine, ali dok se trgovinski rat zagrijavao, to ubrzava tempo razvoja. Imati proizvodno postrojenje u Kini, drugom najvećem tržištu za Teslu, sada je važnije s obzirom na to da je kineska vlada oduzela carinu od 25% na uvezene automobile koji dolaze iz SAD-a kao odmazdu tarifi predsjednika Donalda Trumpa na milijarde dolara robe koja dolazi iz Kine. (Pogledajte više: Teslinim analitičarima dionice su okrenute ispred rezultata)
Trgovinske napetosti pojačavaju potrebu za biljkom
Prošlog mjeseca Tesla je povećao cijene svojih automobila Model X i S u Kini za preko 20.000 dolara zbog trgovinskog rata, izvijestio je Electrek. Prema Reutersu, Trumpova administracija planira predložiti 25-postotnu tarifu na 200 milijardi dolara robe koja dolazi iz Kine nakon što je u srpnju postavila 10-postotnu tarifu. Ovaj korak ima za cilj da Kina omogući ustupke u trgovini.
Kad je Tesla otkrio da će otvoriti tvornicu u Kini, nije rekao koliko će to koštati, ali Bloomberg procjenjuje da bi to moglo biti dvostruko više od onoga što Tesla planira, a koštalo bi 10 milijardi umjesto 5 milijardi dolara.
Tesla vaganje gotovine na umu investitora
Potencijalno ulaganje od 5 milijardi dolara dolazi u vrijeme kada su ulagači i analitičari zabrinuti zbog Teslinog novčanog položaja, a kompanija će ga proživljavati velikom brzinom kako bi potaknula proizvodnju modela 3. Tesla je prvi kvartal završila s 2, 7 milijardi dolara gotovine.
Planirano je da u srijedu (1. kolovoza) zaradite u drugom tromjesečju. Izvršni direktor Tesle Elon Musk već je odbacio zabrinutost zbog koje kompanija treba prikupiti gotovinu, rekavši na Twitteru u travnju da će u trećem i četvrtom tromjesečju ove godine biti novčani tok pozitivan i da nema razloga za prikupljanje kapitala. (Pogledajte više: Navodno Tesla dobavljače traži povrat novca za povratak kako bi pokazao profit)
Unatoč Teslinim tvrdnjama, neki gledatelji na Wall Streetu nisu uvjereni. Početkom ovog tjedna Goldman Sachs je u istraživačkom izvješću predvidio da će Tesli za dvije godine možda trebati više od 10 milijardi dolara „vanjskog povećanja kapitala i refinanciranja duga“, uzimajući u obzir njegove planove za Kinu i model Y koji tek treba biti -izbačeno električno crossover vozilo. Analitičar Goldman Sachs David Tamberino napisao je u bilješci da bi prikupljanje kapitala moglo doći iz različitih struktura i kombinacija, uključujući konvertibilni dug, obveznice i povećanje kapitala.
