Što je dopušteno fiksno i promjenjivo stopa (FAVR)?
Naknada s fiksnom i varijabilnom stopom (FAVR) ili naknada s fiksnom i varijabilnom stopom način je naknade zaposlenika koji koriste svoja ili iznajmljena vozila za aktivnosti povezane s radom. U porezne svrhe, plaćanja FAVR-a moraju se vršiti barem tromjesečno, prema smjernicama unutarnje službe prihoda (IRS), koje također nameću određena ograničenja u pogledu kako i koliko se vozilo zaposlenika mora koristiti da bi se kvalificiralo za FAVR dodatak.
Razumijevanje dopuštenja s fiksnom i promjenjivom stopom (FAVR)
Plan naknada s fiksnom i varijabilnom stopom može se također nazivati "plaćanjem naknade za kilometražu" ili "planom fiksne i varijabilne cijene". Nadoknađuje radnike kombinacijom mjesečnog dodatka i isplate kilometraže.
Prednost FAVR-a u odnosu na nadoknadu za službeni automobil / poslovni put je ta što je ona prilagođena troškovima svakog zaposlenika specifičnim za lokaciju i stvarnim mjesečnim kilometražama. Takav sustav, ako se pravilno primijeni, može izbjeći prekomjerno ili nedovoljno plaćanje zaposlenika.
Ključni odvodi
- Naknada s fiksnom i varijabilnom stopom (FAVR) vraća zaposlenike koji koriste vlastita vozila za rad. Plaćanje se može izvršiti kao periodično fiksno plaćanje ili periodično varijabilno plaćanje. U 2019. godini poslovna standardna kilometraža za prijevoz ili putne troškove iznosila je 58 centi po milji,
Naknada za fiksnu i varijabilnu stopu uključuje dvije vrste plaćanja: periodična fiksna plaćanja i periodična varijabilna plaćanja. Periodično fiksno plaćanje uključuje fiksne troškove povezane s vožnjom i posjedovanjem vozila, uključujući amortizaciju, osiguranje, registracijske pristojbe i poreze. Ukupni troškovi za te troškove izračunavaju se i zatim prilagođavaju da odražavaju postotak vremena koje vozilo koristi u poslovne svrhe. Periodično varijabilno plaćanje uključuje operativne troškove, poput goriva, zamjena ulja, guma i redovitog održavanja.
Prema smjernicama IRS-a za 2019. godinu, standardna kilometraža za prijevoz ili putne troškove iznosi 58 centi po milji za sve kilometre korištenja u poslovanju (poslovna standardna kilometraža).
Za korištenje automobila u besplatnoj dobrotvornoj usluzi, cijena po kilometru iznosi 14 centi. Za medicinsku njegu stopa je 20 centi po milji. Taj se iznos ažurira na godišnjoj osnovi i povećava se radi obračuna inflacije. Više informacija potražite u IRS-ovim standardnim cijenama prijeđenih kilometara za 2019. godinu. Mnogi smatraju da je FAVR precizniji od standardne stope kilometraže IRS-a, jer uzima u obzir fiksne i varijabilne troškove zaposlenika za upravljanje vozilom, a mogu varirati ovisno o faktorima kao što su vrsta vozila, troškovi goriva i osiguranje, te lokalni troškovi porezi.
Naknada za fiksnu i promjenjivu stopu: Što znati
Za tvrtku koja ima zaposlenike širom zemlje, ono što ima smisla kao dodatak za gorivo i druge troškove u Teksasu, gdje je gorivo relativno jeftino, možda neće imati smisla za zaposlene u New Yorku ili Kaliforniji, gdje su troškovi goriva i srodni troškovi razmjerno više skup.
Takve razlike u cijenama mogu također uključivati daleko veće naknade za registraciju i troškove pregleda, kao i veću učestalost takvih troškova, te veće cijene održavanja i popravka na nekim mjestima. FAVR plan može biti prilagođen za nadoknađivanje lokalnih razlika u cijenama.
Naknada s fiksnom i promjenjivom stopom u odnosu na nadoknadu po milju
Umjesto fleksibilnijeg, ali nešto složenijeg dodatka za fer i promjenjivu stopu, neki poslodavci odlučuju u potpunosti nadoknaditi troškove zaposlenika u sustavu koji se temelji na kilometraži. Takav sustav možda neće uzeti u obzir promjene cijena, poput brzo rastućih cijena goriva, i ne može se prilagoditi višim ili nižim cijenama regije ili grada, što dovodi do prekomjernog ili nedovoljnog plaćanja. Planovi naknada po jednom kilometru za sve su jedan po veličini, dok planovi naknada za FAVR uzimaju u obzir individualne troškove zaposlenika.
