Kina, kritična prema svjetskim proizvođačima automobila kao najvećem svjetskom tržištu automobila, očekuje se da će smanjiti carine na uvoz automobila. Tržište je u utorak objavilo široki oporavak jer su primjedbe kineskog predsjednika Xi Jinpinga ublažile zabrinutosti ulagača u vezi s povećanjem trgovinskih tenzija između Kine i SAD-a. Kineski čelnik založio se za otvaranje gospodarstva zemlje i smanjenje carina na uvoz stranih automobila, s kojima se trenutno suočavaju 25% pristojba. Odluka bi trebala imati koristi od zapadnih proizvođača automobila s velikim domaćim proizvodnim tvrtkama, osobito Teslom Inc. (TSLA), više od rivala poput General Motor Co. (GM) i Ford Motor Co. (F).
Palo Alto, kalifornijski Tesla je posebno izložen eskalaciji trgovinskih tenzija između dviju gospodarskih elektrana jer pionir Elon Musk električno vozilo (EV) još nema tvornicu u Kini. Za razliku od svojih vršnjaka, koji se u velikoj mjeri oslanjaju na inozemnu proizvodnju, tvrtka Silicijska dolina proizvodi svoje automobile u svojoj tvornici u Fremontu u Kaliforniji i isporučuje ih u inozemstvo kupcima u Kini.
Musk je nagovijestio da bi Kina jednog dana mogla pomračiti SAD kao Teslino najveće tržište. Unatoč povećanoj potražnji za tvrtkama Model S i Model X u azijskoj zemlji, Teslin rast bio je ometen uvoznim carinama i nemogućnošću postizanja sporazuma s vladom o lokalnoj tvornici.
Musk: 'Izbjegavanje trgovinskog rata koristilo bi svim zemljama'
Iako Kina obično zahtijeva da američke firme formiraju zajedničko ulaganje sa lokalnim partnerom 50/50 kako bi izgradile tvornicu u Kini, Tesla radi na dosad neviđenom dogovoru koji bi mu omogućio izgradnju tvornice bez domaćeg partnera. General Motors i njegova lokalna zajednička ulaganja u 2017. prodali su više od 4 milijuna automobila u Kini.
Serijski poduzetnik i anđeoski ulagač stigao je na Twitter nakon Xijevih komentara na godišnjoj konferenciji Foruma za Boao za Aziju 2018. u provinciji Hainan, pozdravivši lidera u poduzimanju "vrlo važne akcije" i sugerirao da će "izbjegavanje trgovinskog rata imati koristi sve zemlje".
Trgovanje sa otprilike 0, 2% na 305, 44 USD u srijedu ujutro, TSLA odražava pad od 1, 9% u odnosu na prošlu godinu (YTD) i pad od 22% sa svojih 52-tjednih maksimuma, odražavajući zabrinutost ulagača u pogledu mogućnosti tvrtke da poveća proizvodnju svoje prvo vozilo na masovnom tržištu, jer gori kroz milijarde gotovine.
