Ako ste ikada letjeli prijateljskim nebom, postoji velika vjerojatnost da ste vjerojatno sjeli u avion tvrtke Boeing Company (BA). Boeing je postao svjetski lider u industriji proizvodnje aviona. Ali tvrtka je i jedno od najpoznatijih imena u zrakoplovnom i obrambenom sektoru u Sjedinjenim Državama. Godine 2019. 103-godišnja tvrtka suočila se s krizom koja je pala fatalnim sudarima dva njena 737 MAX zrakoplova u 2018. godini u kojima je poginulo 346 ljudi. Boeing je više puta odgađao povratak 737 MAX jer čeka regulatorno odobrenje za nastavak prodaje. Izvršni direktor Dennis Muilenberg svrgnut je s vlasti 23. prosinca 2019. godine, a zamijenio ga je predsjednik David Calhoun, dugogodišnji član odbora.
, pogledamo povijest i profil tvrtke i četiri najbolja dioničara Boeinga. Ako nije drugačije navedeno, sve informacije o posjedujućim pojedinačnim dionicama nalaze se na godišnjem sastanku dioničara tvrtke koji je podnio prijavu američkoj Komisiji za vrijednosne papire (SEC) od 29. travnja 2019. godine.
Ključni odvodi
- Boeing je multinacionalna korporacija s tri različite divizije. Divizija komercijalnih aviona proizvodi neke od najpoznatijih svjetskih modela. Za 26 milijardi dolara, odjel za odbranu, svemir i sigurnost, Boeing služi klijentima za odbranu, vladu, svemir, inteligenciju i sigurnost. Jedinica Boeing Global Services pruža digitalno zrakoplovstvo i analitiku te inženjerske usluge. Prva četiri dioničara uključuju Dennis Muilenberg, Gregory Smith, Leanne Caret i Kenneth Duberstein.
Povijest i profil tvrtke
Boeing je osnovan 1916. godine, samo nekoliko godina nakon čuvenog leta braće Wright Kitty Hawk. Započeo je s jednim jedinim avionom od platna i drva do najvećeg svjetskog proizvođača aviona i zrakoplovne tvrtke. Multinacionalna tvrtka koja se nalazi među prvih 50 na listi Fortune 500 sa sjedištem u Chicagu. Korporacija ima više od 150 vladinih klijenata širom svijeta i upravlja s tri poslovna odjela - a sve podupire Boeing Capital Corporation koja osigurava financiranje za Boeingove kupce.
Zrakoplovne vlasti prizemljile su Boeingov 737 MAX nakon dvije različite nesreće koje su dovele do stotina smrtnih slučajeva.
Komercijalni avioni
Boeingova komercijalna zrakoplovna jedinica vjerojatno je jedna od najpoznatijih svojih divizija. Prema internetskim stranicama tvrtke, u službi je više od 10.000 mlaza. Sa sjedištem u Seattlu, ova jedinica zapošljava više od 60.000 ljudi širom svijeta. Kevin McAllister je predsjednik divizije i izvršni direktor.
Komercijalna divizija zrakoplova čini neke od najpoznatijih svjetskih zrakoplova, uključujući poslovne zrakoplove i teretna vozila, kao i 777, 767, 747-8 i 737. Boeingova četvrta generacija 737 - 737 MAX - bila je prizemljena do daljnjeg nakon dvije različite nesreće. Prvi je uključivao let Lion Air-a koji se srušio u Javansko more u listopadu 2018. Drugi 737 MAX bio je let Ethiopian Airlinesa koji se srušio nekoliko minuta nakon polijetanja u ožujku 2019. godine.
Obrana, svemir i sigurnost
Ovom odjelom predsjedava predsjednica i izvršna direktorica Leanne Caret. Paleta obrambenih proizvoda uključuje borbene zrakoplove, opremu za nadzor, proizvode za cyber-sigurnost, napredno naoružanje i proturaketne zrakoplove. Iz tvrtke kažu kako jedinica - koja se bavi odbrambenim, vladinim, svemirskim, obavještajnim i sigurnosnim kupcima - vrijedi 26 milijardi dolara.
Boeing Global Services
Boeingove globalne usluge nadgleda predsjednik i izvršni direktor Stanley A. Deal, koji je preuzeo uloge 2016. Odjel služi i komercijalnim i vladinim klijentima. Prema internetskim stranicama tvrtke, jedinica pruža inovativne usluge u različitim područjima, uključujući digitalno zrakoplovstvo i analitiku, te inženjering. klijentima također pruža podršku za obuku i logistiku lanca opskrbe.
Financije
24. srpnja 2019. Boeing je prijavio zaradu u drugom tromjesečju. Prihod za tromjesečje iznosio je 15, 75 milijardi USD, što je pad od 35% u odnosu na ukupni prihod od 24, 25 USD tijekom istog razdoblja 2018. Na dan 19. studenog 2018. tržišna kapitalizacija Boeinga iznosila je 193, 57 milijardi USD.
Dennis A. Muilenburg
Dennis A. Muilenburg bio je izvršni direktor Boeinga do 23. prosinca 2019., kada je svrgnut s vlasti nakon što nije uspio zaustaviti odnose s javnošću i financijsku krizu oko tvrtke 737 MAX. Muilenburg se pridružio Boeingu 1985. godine i obnašao je radna mjesta u odsjeku Programi i inženjering za odjel za upravljanje zračnim prometom Boeing, odjel za borbene sustave i Boeingovu odbranu, svemir i sigurnost (BDS) prije nego što je postao predsjednik i izvršni direktor Boeingove tvrtke. Muilenburg ima diplomu o zrakoplovnom inženjerstvu i počasni doktor znanosti sa Sveučilišta Iowa State. Magistrirao je aeronautiku i astronautiku sa Sveučilišta u Washingtonu.
Prijavljeno je da je Muilenburg imao 239.419 dionica u kompaniji, ali tek treba utvrditi što će se dogoditi s njegovim dionicama nakon ostavke.
Gregory D. Smith
Gregory D. Smith je glavni financijski direktor (CFO) i izvršni potpredsjednik Boeinga za Enterprise Performance & Strategy. Smith je u Boeingu obnašao brojne pozicije, uključujući korporativnog kontrolora i potpredsjednika financija, kao i potpredsjednika odjela za korporativno financijsko planiranje i analize. Smith je diplomirao na Sveučilištu Kennedy-Western.
Iz tvrtke su izvijestili da Smith posjeduje 184.808 dionica tvrtke prema godišnjoj skupštini dioničara podnesenoj od 29. travnja 2019. godine.
Leanne G. Caret
Leanne G. Caret je predsjednica i izvršna direktorica segmenta tvrtke za obranu, svemir i sigurnost. Prije nego što je preuzela ove uloge, bila je predsjednica Boeingove organizacije Global Services & Support i izvršna direktorica podružnice BDS. Caret ima preddiplomski i diplomski studij iz poslovne administracije na Sveučilištu Wichita State.
Caret je imao ukupno 73.842 dionica u kompaniji.
Kenneth M. Duberstein
Kenneth M. Duberstein jedan je od upravnih odbora Boeinga. Duberstein je osnivač, predsjednik i izvršni direktor Duberstein Grupe, koja savjetuje i zagovara u ime korporacija i trgovinskih udruga. Duberstein je služio u Bijeloj kući za vrijeme uprave Ronalda Reagana.
Duberstein je, kako se izvješćuje, imao 65.395 dionica Boeinga.
