Za svakoga tko se suoči s isteklim najma automobila, vrijeme je za odluku: ili kupite automobil od financijske tvrtke ili ga vratite i pronađite novi set kotača. Odlučiti što učiniti s trenutnim vozilom uvijek je osobni izbor. Možda vam se stvarno sviđa vaš trenutni automobil i osjećate se kao da ga čuvate. Ili ste možda odlučili kupiti, a ne zakupiti svoj sljedeći, i sada razmišljate o odabiru rabljenog automobila.
Ključna razmatranja
Najniža cijena očito je ključna faktor lizing kompanije. Postoje i neke opće prednosti kupnje vašeg postojećeg automobila. Za jednu znate povijest automobila, što je prednost koju većina kupaca korištenih automobila nema. To je posebno istinito ako ste mazili automobil dok je bio za vas. Jeste li tip vozača koji pažljivo traži zamjenu ulja kad stigne? Držite li automobil tijekom cijele godine u garaži kako biste održali besprijekoran finiš? Ako je to slučaj, kupit ćete automobil za koji znate da je u izvrsnom stanju.
Ironično je da kupnja automobila može biti i plus ako se niste ponašali osobito dobro. Većina najmova uključuje dodatne naknade za neobično trošenje vozila, koje se mogu pojaviti tijekom pregleda. Održavanje automobila način je suzbijanja dodatnih troškova.
Oni koji puno automobila prelažu na svoj automobil mogu uštedjeti nešto novca kupnjom, kada se zakupi kraj. Ti ugovori obično imaju godišnju ograničenje kilometraže; ako prijeđete, procjenjujete vam fiksni trošak za dodatne kilometre. Uzmimo, na primjer, trogodišnji najam s ograničenjem od 12.000 prijeđenih kilometara. Dok istekne zakup, leasing kompanija očekuje da vratite automobil s njim manje od 36.000 milja.
Ali recimo da redovito putujete na dugačka putovanja i skupili ste 45.000 dionica. Ako vaš zakup ima naknadu za višak od 0, 15 USD po kilometru, morat ćete pokupiti 1.350 USD pri vraćanju automobila; neke naknade za prekomjerne troškove mogu doseći 0, 25 USD. Kupnjom automobila ne morate se brinuti zbog te dodatne naknade.
Izvođenje matematike
Naravno, ove potencijalne koristi samo su dio jednadžbe. Za većinu vozača najveće pitanje - nakon "Želim li novi automobil?" - je li dobra otkupna cijena. Većina najmova uključuje "otkupnu cijenu", iznos koji ćete morati platiti ako želite zadržati automobil. Stvarno je zanimanje industrije leasinga da je ta otkupna cijena zapravo određena prije nego što započnete sa svojim najmovima. Razlog je taj što, kako bi odredio mjesečne uplate, leasing kompanija mora procijeniti koliko će se automobil amortizirati tijekom trajanja ugovora. Vaš mjesečni izdatak u osnovi je prodajna cijena automobila umanjena za preostalu vrijednost kada je zakup povećan, podijeljeno s brojem mjeseci u ugovoru.
Uzmi limuzinu koja košta 25.000 dolara novih. Tijekom tri godine leasing firma projicira da će taj automobil vrijediti 15.000 dolara. Preostala vrijednost od 15 000 USD postaje osnova za otkupnu cijenu. Neki najmovi sadrže naknadu za otkup, što može učiniti da konačna cijena bude malo viša. Ali ovdje je stvar: Ponekad je procjena tvrtke isključena. Teško je predvidjeti sve čimbenike koji mogu utjecati na vrijednost preprodaje godinama unaprijed. Prije nego što odlučite želite li kupiti unajmljeni automobil, želite usporediti otkupnu cijenu od vašeg najma s trenutnom prodajnom vrijednošću automobila.
Izvori poput Kelley Blue Book, Edmunds i NADAguides dobro su mjesto za početak. Da biste dobili najpreciznije cijene, obavezno upišite sve mogućnosti vašeg automobila, gdje živite i točan broj kilometara na brojaču kilometara, kao i iskrenu procjenu stanja automobila. Neki stručnjaci savjetuju da pomoću cijene „privatne stranke“ upravljate odlukom, a ne s višim troškovima zastupnika. Ako automobil možete nabaviti za manje od njegove trenutne tržišne vrijednosti i sviđa vam se automobil, kupovina ga od leasing kompanije vjerojatno ima financijski smisao. Ali čak i ako izgleda da biste na prvi pogled malo preplatili, kupovina automobila i dalje može biti dobra ideja.
Recimo da vozilo ima otkupnu cijenu od 20.000 dolara, a sličan automobil vrijedi 19.000 dolara od privatnog prodavača. Za neke će ljude činjenica da znaju automobil iznutra i izvana nadoknaditi malo napuhanu cijenu. Ako se vozač suoči s naknadama za kilometražu kada vrati automobil u zastupništvo, odluka postaje još lakša. Pretpostavimo da su naknade za prekomjerne troškove ukupno 1500 USD. Ako uzmete u obzir ove naknade, stvarni trošak kupnje sličnog automobila negdje drugdje je zapravo 20.500 dolara - niži od cijene otkupa.
Pregovara o cijeni
U većini slučajeva dogovaranje s lizing tvrtkom neće uroditi velikim plodom. To se posebno odnosi na marke vezane za marke koje imaju reputaciju stalnog poduzeća u otkupnoj cijeni. Ako je leasing kompanija banka ili kreditna unija, stručnjaci kažu kako biste mogli imati više sreće. Imajte na umu da ti zajmodavci taj automobil moraju nekako istovariti bilo prodajom prodavaču ili stavljanjem u dražbeni blok. Ponekad žele izbjeći vrijeme i troškove koji idu uz prodaju automobila drugom kupcu. Kao takvo, moglo bi biti vrijedno otkriti tko vam preuzima ugovor i pokušati pregovarati.
Zaključak
Odluka što učiniti s unajmljenim vozilom ponekad zahtijeva malo matematike. Dobra je ideja usporediti otkupnu cijenu s onim što će automobil prodavati na otvorenom tržištu. Ne zaboravite uzeti u obzir bilo kakve dodatne troškove, poput naknada za kilometražu koje bi mogle učiniti kupnju automobila atraktivnijim.
