Dionice tvrtke Boeing (BA) pale su više od 3% tijekom sjednice u utorak na ključne razine podrške blizu 200-dnevnog prosjeka nakon novih priznanja i ankete.
Tvrtka je znala da je nehotice upozorila pilote na upozorenje da se podaci o letu ne podudaraju s podacima 737 MAX, umjesto standardnim kao na ranijim 737-ima, ali tu činjenicu nisu otkrili regulatorima više od godinu dana. Iako je Boeing inzistirao da propust nije sigurnosni rizik, sumnja se da je alarm imao ulogu u dva nedavna sudara koja su prizemljila avione širom svijeta.
Barclaysov analitičar David Strauss smanjio je zalihe na Jednaku težinu i snizio ciljnu cijenu na 367, 00 USD sa 417, 00 USD, rekavši da bi oporavak 737 MAX proizvodnje mogao potrajati duže nego što se očekivalo. U istraživanju s 1.756 letilica u Sjevernoj Americi i Europi, analitičar i njegov tim otkrili su da će 52% izabrati drugi tip zrakoplova ako im se pruži izbor, a samo 39% će letjeti na MAX-u u roku od nekoliko mjeseci.
StockCharts.com
S tehničkog stajališta, dionica se obrušila od padajućeg shema trokuta do grafikona do 200-dnevnog pomičnog prosjeka od 361, 63 dolara. Indeks relativne čvrstoće (RSI) opao je blizu razine preprodaje s očitanjem od 34, 76, ali divergencija pokretne prosječne konvergencije (MACD) doživjela je medvjeđi crossover. Ovi pokazatelji upućuju na to da bi dionice mogle uočiti veći pad unaprijed nakon razdoblja konsolidacije.
Trgovci bi trebali paziti na konsolidaciju ispod trendove i blizu 200-dnevnog prosjeka. Proboj s tih razina mogao bi dovesti do podrške za S2 na 344, 02 USD. Proboj nazad iznad trendovske otpornosti mogao bi dovesti do pomicanja prema 50-dnevnom pomičnom prosjeku na 386, 82 USD ili R1 otpora pri 396, 59 USD, iako se čini da je takav scenarij manje vjerovatno da će se dogoditi s obzirom na medvjediće osjećaje oko zaliha.
