Što je bez određenog prosjeka (FPA)?
Bez određenog prosjeka (FPA) klauzula je ugovora o osiguranju koja eliminira odgovornost osiguratelja za djelomične gubitke. FPA klauzule se najčešće nalaze u policama morskih osiguranja.
Kako djeluje pojedinačni prosjek (FPA)
U brodarstvu, riječ "prosjek" povezuje se s gubicima, a "opći prosjek" odnosi se na gubitak povezan s teretom ili samim brodom. Troškove zaštite broda i njegova tereta obično se proporcionalno dijele između vlasnika broda, vlasnika tereta i ostalih zainteresiranih strana.
Budući da se interesi različitih stranaka ne preklapaju uvijek (npr., Brodar se može brinuti manje o teretu nego vlasnik tereta), troškovi pomorskog prijevoza dijele se tako da sve stranke imaju poticaj za suradnju. Stranke će kupiti morsku teretnu politiku, poznatu i kao politika putovanja, kako bi se zaštitile od određenih opasnosti.
Ključni odvodi
- FPA se obično koristi u policama morskih osiguranja, često u vezi s teretom. Postoje dva uobičajena uvjeta FPA-a - engleski i američki. Klauzula o FPA uklanja odgovornost osiguratelja za djelomične gubitke.
Način pokrivanja gubitaka tereta ovisi o načinu na koji se politika odnosi na pokrivenost „prosjeka“, a širi iznos nosi višu premiju. Klauzule bez posebnog prosjeka (FPA) u policama pomorskog osiguranja posebno se odnose na pokrivenost tereta.
Smatra se da se korištenjem FPA stvara jedna od restriktivnijih vrsta osiguranja pomorskog tereta, jer se za posebne opasnosti jamče samo opći gubici.
FPA klauzula ograničava pokriće na djelomične gubitke, pri čemu osiguravajuće zadržavaju odgovornost samo u određenim slučajevima.
Američke odredbe FPA-e prema engleskim odredbama FPA
U nekim su slučajevima osiguravajuća društva odgovorna za djelomične gubitke. Uvjeti u kojima se odredbe FPA više ne primjenjuju razlikuju se. Postoje dvije vrste uvjeta koji se uglavnom koriste, američki i engleski.
U američkim odredbama FPA uklanja se odgovornost osiguravatelja za djelomični gubitak tereta, osim ako je nasip, potonuće, vatra ili sudar uzrokovao gubitak.
U engleskim odredbama FPA odgovornost osiguravatelja za djelomični gubitak tereta uklanja se, osim u slučaju da je došlo do nasipa, potonuća, požara ili sudara.
Razlika je suptilna, ali važna. U američkoj verziji, osiguranik mora dokazati da su nasipanje, potonuće, paljba ili sudar uzrokovali djelomični gubitak, dok na engleskoj verziji samo treba da se dogodi nasip, potonuće, požar ili sudar. Puno je teže zahtijevati djelomični gubitak u američkoj verziji, jer osiguranik mora dokazati da je jedan od događaja uzrokovao štetu kako bi zadržao pokriće.
Primjeri FPA klauzula djeluju
Smatra se da u politikama s FPA klauzulama postoje Institutske teretne klauzule (C), jednostavno poznate i kao "C" klauzule. Oni se razlikuju od politika koje upotrebljavaju klauzule "s prosjekom" ili "B", i klauzule "svi rizici" ili "A".
Politike "sa prosjekom" pružaju šire pokrivenost. Pokrivanje se proteže na djelomične gubitke ako djelomični gubici dostignu određeni postotak osigurane vrijednosti police.
Politike „svih rizika“ pružaju pokriće protiv prijevoznih opasnosti, ali uglavnom ograničavaju pokrivanje specifičnih rizika, poput onih povezanih s političkim previranjima.
Budući da polisa pomorskog osiguranja klauzulama FPA obično ne pokrivaju rizike povezane s ratovima, štrajkovima i neredima, za dobivanje takve pokrivenosti bit će potrebna dodatna premija.
