Američke dionice automobila pojačale su rano trgovanje nakon što se kineski predsjednik Xi Jinping obvezao otvoriti gospodarstvo za vanjske ulagače i sniziti carine na uvezene automobile. Šire gledano, američke vlasničke vrijednosne papire ukazale su i na višu razinu otvorenosti.
U govoru na Aao Boao forumu u južnoj provinciji Hainan, koji je pokrivao Reuters, Xi je rekao da će što prije podići i granicu stranog vlasništva u automobilskom sektoru te istaknuo mjere koje je vlada već najavila da će otvoriti financijskog sektora prema vanjskim ulagačima. Njegovi komentari, primijetio je Reuters, uglavnom su ponavljanje reformi koje su već najavljene, ali to je učinilo mnogo na smirivanju nervoznih ulagača, slanje dionica na veće izglede da bi tenzije između Kine i SAD-a mogle propasti. (Pogledajte više: Dionice koje bi mogle pogoditi trgovinski rat s Kinom.)
U ranim jutarnjim akcijama dionice General Motorsa (GM) bile su 2, 3% veće na 38, 73 dolara, dok su Fordove (F) dionice bile za 1% veće za 11, 37 dolara, a Tesline (TSLA) dionice više od 3%. Berza je posljednjih dana zasutla zbog zabrinutosti da bi novi tarifni prijedlozi predsjednika Donalda Trumpa mogli gurnuti svijet u trgovinski rat. Kina je ranije rekla da će to osvetiti, ali Xi je u svojim primjedbama nastojao ublažiti taj stav. "Kina se u prošlosti oslanjala na stvaranje povoljnih politika za sebe", rekao je Xi, prenosi South China Morning Post. "Morat ćemo se više pouzdati u poboljšanje našeg investicijskog okruženja, povećat ćemo usklađenost s međunarodnim pravilima i zaštitom intelektualnog vlasništva." (Vidi više: Tesla: Kina opoziva utječe na 8.898 vozila.)
Predsjednik Trump, dan ranije, oglasio se na Twitteru kako bi se požalio na neravnotežu tarifa u autoindustriji između dviju kompanija, tvrdeći da Amerika naplaćuje 2, 5% poreza na uvoz automobila, dok Kina ima 25%.
Kada automobil iz Kine bude poslan u Sjedinjene Države, plaća se Tarifa u iznosu od 2 1/2%. Kada automobil iz Sjedinjenih Država pošalje u Kinu, postoji 25-postotna tarifa. Zvuči li to kao slobodna ili poštena trgovina. Ne, zvuči kao STUPID TRADE - traje godinama!
- Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 9. travnja 2018
"Ove ćemo godine znatno smanjiti carinske uvozne carine i istovremeno smanjiti uvozne tarife na neke druge proizvode", rekao je Xi, a prenosi Reuters, a da se SAD posebno ne spominje ili kaže koliko.
Kineska vlada obećala je smanjiti ograničenja na zajednička ulaganja u autoindustriju kada su strane tvrtke uključene već godinama. Novim propisima strane kompanije će moći preuzeti većinski udio u lokalnoj kineskoj automobilskoj tvrtki. Stranci su trenutno ograničeni na 50% udjela s tim da je inozemna auto-kompanija spriječila otvaranje tvornica koje su u njihovom vlasništvu, primijetio je Reuters. To je podiglo bijes Elona Muska, izvršnog direktora Tesle, koji je rekao kako želi zadržati potpuno vlasništvo nad proizvodnjom u pogonu u kojem se raspravlja o izgradnji u Kini. U svom tvitu nakon Liinog govora Musk je rekao: „Kina je to vrlo važna akcija. Izbjegavanje trgovinskog rata imati će koristi u svim zemljama."
